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央廣網北京6月3日消息(記者姜鵬)5月31日,2025(第三屆)未來汽車先行者大會(以下簡稱“大會”)在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者,以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以“競渡”為主題,下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
06月03日
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6月2日,賽力斯發布5月產銷快報。數據顯示,賽力斯新能源汽車5月銷量39982輛,同比增長17.15%;今年1-5月賽力斯新能源汽車累計銷量達126022輛。 數據顯示,全景智慧旗艦SUV問界M9 2025款5月交付15481輛,2025年累計交付48716輛,交付量蟬聯中國乘用車市場50萬級銷冠。家庭智慧旗艦SUV問界M8今年5月共交付12116輛,交付量
06月03日
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——車市熱點問答(第288期)網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂,一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼“反內卷”,一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰,已經到了多款車型一次降幅超過30
06月03日
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暗指比亞迪是“汽車圈的恆大”真搞笑,精氣神足夠不如“與己斗” 任何產業,都存在競爭!在汽車行業也是如此!有競爭,才能推動汽車產業的進步!老人家也曾說:“與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮”!這....
06月03日
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從數據看,新能源汽車市場迎來大爆發,多數企業都表現不錯,比亞迪、零跑、小鵬等品牌更以大幅增長領跑全行業。
06月03日
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在城配行業,時間就是收益。充電效率低、續航焦慮、裝卸耗時等問題,正制約着物流車隊提升運營效益。江鈴E福順明窗版憑藉行業領先的直流快充技術、超強裝載能力、超低能耗表現與全面安全保障等核心優勢,重新定義了新能源物流車的效率標杆。
06月03日
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踏入一汽豐田的殿堂,一抹科技藍瞬間捕獲我的眼球——那便是bZ5,智能電動界的嶄新星耀! 細看之下,bZ5的車身如流線般靈動,內飾則散發著未來科技的韻味,每一處細節都透露着匠心獨運。坐進駕艙,一鍵喚醒,那純電的澎湃動力悄然涌動,讓我瞬間領略到
06月03日
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2025年1-5月,福田汽車以超27萬輛的銷量、近10%的同比增速,繼續穩居中國商用車行業榜首。其中,5月重卡銷量近1.2萬輛,同比增長73%。銷量增長背後,是福田圍繞短、中、長不同階段,對中國商用車尤其是重卡行業下一步發展,做出的戰略變革
06月03日
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ChatRoads——用心看,認真講——5月31日,2025(第二十九屆)粵港澳大灣區車展暨第二屆中國新能源汽車科技展在深圳國際會展中心(寶安)盛大啟幕。東風乘用車以“科技東風 智繪灣區”為主題,攜旗下東風風神、東風奕派、東風納米三大自主新能源品牌組團登陸N6號館,通過15款展車及馬赫電混PHREV、天元架構2.0等多項技術展...
06月03日
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過去一年,問界M9的光環太亮。上市15個月,就拿下了50萬元以上豪華SUV市場的銷量冠軍,華為+賽力斯的雙引擎造車範本,似乎無人能敵。但也正因為如此,問界M8這位“家庭旗艦”的崛起,一度引發外界猜測——M8會不會搶了M9的市場?兩車用戶畫像
06月03日
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