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韓國人怎麼看台積電赴美設廠 #shorts
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大熊貓“拾月”只是開始!凱翼為“以用戶為中心”打樣
前言:儘管"以用戶為中心"已成多數車企的核心理念,"用戶共創"更是被頻繁提及甚至成為行業熱詞,但多數企業仍停留於口號或為共創而共創的層面。
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郵儲銀行湖北省分行：2025年計劃實體貸款投放超2000億元
極目新聞記者 劉閃6年前，剛完成廠房的基礎施工，生產投產一度面臨資金缺口……不曾想到，投產四年後即積極開拓海外市場。短短几年，完成了從企業初創到省級專精特新“小巨人”的蛻變。圖為湖北久祥電子科技股份有限公司生產車間這家中小企業的逆襲之路背後，是金融機構的全程“陪跑”。近日，談及企業從完成基礎到順利投產...
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全球“大輪轉”已經開始！法興：美股將是大輸家
財聯社6月19日訊（編輯 瀟湘）國際股票在2025年迄今為止的表現遠超美股，這一事實早已不是秘密。而這一市場領導地位的突然轉變，也在華爾街引發了激烈爭論：這種情況究竟是暫時的，還是意味着美國市場疲軟的態勢將在可預見的未來將持續下去？對此，專註於追蹤資金流向的法國興業銀行策略師Arthur van Slooten指出，從趨勢來...
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海天味業港股上市，禪企國際化開啟next level
6月19日，香港資本市場迎來佛山禪城上市公司的重磅IPO——海天味業（603288.SH，03288.HK）正式在香港聯交所上市交易，股價一度上漲超3%，總市值超2100億港元，募集資金將用於國際化及產能升級。“A+H”的上市架構將開啟該公
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A股放量大跌，別輕易抄底，先看3270點附近反彈。
大盤放量7877億下跌0.86%，714家上漲，4656家下跌。今天上午陰線力度還是比較大的。上證指數，3300點附近有個缺口，這個缺口大概率守不住，所以可能的反彈點先看3270點附近。大盤在這個位置屬於下跌開始，所以不要輕易加倉。
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香港中文大學研究團隊：港人北上消費無擠壓在香港消費！港人在內地消費以生活服務類為主，而在香港消費則集中於零售及餐飲業
格隆匯6月19日｜中文大學偉倫經濟學教授及經濟系主任宋錚及其研究團隊，發表“港人北上消費：規模、目的地及消費特徵”研究結果。
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科凈源的成長困局：Q1業績“虛火”，核心業務持續萎縮，上市不足兩年遭立案
證券之星 陸雯燕繼2023年上市首年業績“變臉”後，科凈源(301372.SZ)2024年繼續遭遇業績“滑鐵盧”。公司歸母凈利潤同比盈轉虧，降幅達775.6%。雖然今年一季度歸母凈利潤同比大漲，但主要是資產處置帶來的短期收益。
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築夢灣區·暢翔藍天 | 前海-蛇口低空經濟先導區生態共創大會成功舉辦
6月18日下午，由招商蛇口、中信海直、深圳電信共同主辦的“前海-蛇口低空經濟先導區生態共創大會”活動在深圳市南山區海上世界文化藝術中心4樓視界廳成功舉辦。
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天貓618:453個品牌成交破億
6月19日，天貓披露今年618成績：截至6月18日24點，453個品牌在天貓618成交破億，同比去年增長24%。國補疊加天貓618，拉動效應顯著，家電家裝、3C數碼換新消費全面爆發。
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風口縱橫｜特朗普一直念叨的降息，最早也要等到9月了
在降息這件事情上，美聯儲又一次把特朗普的話當成了“耳邊風”。據新華社消息，美聯儲18日結束為期兩天的貨幣政策會議，宣布將聯邦基金利率目標區間維持在4.25%至4.50%之間不變，符合外界普遍預期。這是美聯儲貨幣政策會議連續第四次決定維持利率
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300483，“20CM”直線漲停
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6月19日，紅星新聞記者從成都高新區獲悉，18日，在2025“投資成都”全球招商大會上，新美集團全球微短劇總部項目正式簽約落戶成都未來科技城。項目計劃總投資不低於150億元，將建設全球首個“微短劇行業大模型”，打造國際一流的拍攝與運營基地，助力成都構建起完善的微短劇產業生態。成都未來科技城據悉，新美集團是中國本...
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木頭姐基金強勢反彈，卻遭遇大量質疑
凱茜·伍德旗下的旗艦交易所交易基金已從貿易戰恐慌的深淵中強勁反彈，自四月初以來漲幅超過50%。然而，此番反彈非但未能恢復投資者的信心，反而招致了普遍的懷疑。
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奔馳C級雖然是奔馳轎車入門款，但他的樣子跟整體的操控安全係數並不低。比他便宜的奔馳還是有幾款，例如A系，B系，GLA，但遇到適合的C系，價格如果合適，也是非常值得入手的，畢竟從外觀和內飾還有動力上，都會更勝一籌。
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一手准新寶馬3系，2.3萬公里，落地省下大幾萬！
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16萬多拿下寶馬5系，8萬公里，豪華轎車輕鬆擁有！
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一手准新藍色Model3，代步通勤不二之選，6.1秒破百，14.5萬
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15萬多拿下寶馬5系，圓你豪華轎車夢！
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
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26萬多拿下22款漢蘭達雙擎四驅，奶爸家用省心之選
漢蘭達是豐田旗下一款中大型SUV，自2000年第一代車型發布以來，歷經四代的發展，深受全球消費者的喜愛。作為一款旗艦大七座SUV，漢蘭達以其寬敞舒適的乘坐空間、人性化的儲物設計、豐富的配置、出色的動力性能和燃油經濟性、良好的駕乘體驗和口碑，