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我是騎士分享,不吹不黑聊摩托。從去年開始,五羊本田發車的速度明顯變快了,並且每一次都能瞄準市場需求,打造符合車友們心理預期的新品。這不,五羊本田又要發布新款了。關於這款即將在5月15日發布的新車,目前沒有太多信息,官方只是貼出了一張若隱若現
05月10日
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奇瑞有很多子品牌,現在比較有名的當屬星途和捷途,尤其是捷途,在越野領域有着不錯的成績,於是如今便朝着更高端的方向發展。捷途之前亮相了多款高端硬派SUV,包括捷途縱橫G700以及G900這樣的車型,體現出較強的產品力。
05月10日
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隨着家庭用戶對舒適性和智能化需求的不斷提升,高端新能源MPV市場迎來了快速發展。魏牌全新高山、嵐圖夢想家和騰勢D9作為30萬級別的明星車型,以各自的特色優勢在市場中脫穎而出。
05月09日
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奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,其歷史可追溯至1953年誕生的奔馳180。這款車因其卓越的品質和獨特的浮筒式車身設計,被親切地稱為“Ponton”。
05月10日
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針對隱藏式車門把手在實際應用過程中暴露出來的一些問題工信部開始出手整頓《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準項目建議書顯示,該文件的起草單位為中國汽車技術研究中心有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等。主要內容方面,項目建議書顯示,《汽車車門把手安全技術要求》規定...
05月09日
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目前的新能源汽車市場發展極為迅猛,各種新車型不斷湧現,有些產品甚至在上市一年之後就會被當作老款車型來看待,這也凸顯出這個行業更迭速度快、更新換代頻繁的特點。而新能源汽車本身的性能也越來越強,價格卻變得更加親民,尤其是在10萬級家用SUV領域
05月10日
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快科技5月9日消息,據博主“源之頭2018”爆料稱,比亞迪已進軍兩三輪車電池市場,將於5月17日舉辦比亞迪小容量動力電池全球上市發布會。同時,博主還貼圖顯示,比亞迪電動車鋰電池已在成都開設門店,並將舉行比亞迪里程挑戰賽。比亞迪此前已經與新日、淮海(宗申)、立馬、台鈴、金彭等兩輪、三輪電動車等品牌達成了合作協...
05月09日
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輔助駕駛(過去叫“智駕”)雖然出了很多新聞,也有大批的消費者對其表示不信任,但“高階”輔助駕駛,已經成了中國市場上的“必備功能”——4月29日,全球知名的科技市場獨立分析機構Canalys的最新報告中指出:2025年中國市場L2級及以上功能
05月09日
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5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌着我國汽車安全標準向智能化時代的“科技設計”開刀。
05月09日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道2024年,中國汽車行業併購交易金額將近1681億元,交易數量為528筆,交易金額和數量相較於2023年分別下滑32%和3.6%。近期,普華永道發布的《2024年中國汽車行業併購活動回顧及未來展望》(以下簡稱
05月09日
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