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近來,新能源汽車電池安全話題熱度居高不下,成為影響消費者購車決策的關鍵因素。面對公眾對電池安全的高度關注,領克08EM-P迅速行動,以遠超行業常規的嚴苛條件開展電池針刺實驗。實驗團隊運用先進的技術手段和專業設備,對電池進行精準測試。
06月16日
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1973年,第一代Passat以大眾14型轎車(Typ 14)的身份在歐洲上市,並採用了SC(意為“舒適轎跑車”)作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924,由恩佐·芬蒂設計,採用了兩門和三門旅行車設計。
06月16日
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近年來,新能源汽車市場蓬勃發展的同時,安全問題也引發了廣泛關注。從動力電池熱失控引發的起火shi故,到碰撞後車體結構保護的薄弱,以及輔助駕駛系統的缺陷問題頻發,一系列問題對新能源汽車的安全性能提出更高要求,安全正從“合規”成為“品牌底線”,
06月16日
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想買一輛豪華品牌的入門級SUV,奔馳GLA是一個繞不開的選擇。奔馳GLA自誕生以來,一直以其獨特的車身設計、不錯的豪華感和舒適性,以及良好的品牌影響力,吸引着眾多消費者。
06月16日
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在新能源車銷量迅猛增長的今天,續航焦慮、充電不便、保值率低等問題逐漸成為用戶心中的痛點。儘管新能源汽車以其環保、科技感等優勢吸引了大量目光,但在實際使用過程中,許多消費者發現,燃油車在技術穩定性、使用便捷性等方面依然具有不可替代的優勢。
06月16日
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近日,《無畏契約:源能行動》(後簡稱無畏契約手游)先手試玩會於上海 · GATE M西岸夢中心舉辦首個大型線下試玩活動,在用《無畏契約手游》官方指定用機——一加 Ace 5 至尊版進行深度試玩後,能感受到這是一台能真正釋放“操作潛力”的電競裝備。一加 Ace 5 至尊版首發 “電競三芯”系統——包含性能芯、觸控芯和網絡芯...
06月16日
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說到本田CR-V,不得不誇誇它的“小牛皮”沙發,雖然是織物座椅,但是坐上去軟軟的,非常舒服,我那輛CR-V是兩驅舒適版,平時開車的時候自己感受不到,有一次中午吃完飯犯困,我坐在後排閉目養神,竟然不知不覺睡著了,由此可見,CR-V的座椅舒適性
06月16日
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凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車,2019年11月18日,凱迪拉克CT5正式上市,共推出6款車型,其定位為中型車,車身尺寸相比同級競品具有一定優勢。
06月16日
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#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代,一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出,將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合,重新定義了高品質出行的標準,為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看,一汽豐田bZ5極具辨識度。
06月16日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬品牌的期望。
06月16日
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