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豐田油電混合動力系統
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科技美學與實力並存，一汽豐田bZ5重塑出行新體驗
#從bZ5身上感受到豐田認真了#在新能源汽車百花齊放的時代，一汽豐田bZ5以驚艷之姿脫穎而出，將時尚外觀、智能科技與硬核實力完美融合，重新定義了高品質出行的標準，為用戶帶來全方位的驚喜體驗。從外觀來看，一汽豐田bZ5極具辨識度。
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20萬拿下寶馬5系，體驗行政級座駕的舒適與豪華
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以認為5系是寶馬打入新市場的“武器”，也可以認為它是寶馬家
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18萬多拿下19年寶馬525Li，豪華體驗觸手可及？
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2019款奔馳E級，13萬公里，商務精英之選，尊享駕馭！
奔馳E級，是梅賽德斯-奔馳推出的豪華轎車之一，和大哥奔馳S級同屬豪華行政轎車。公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰後奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的
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一手准新帕薩特，宜商宜家之選——2022款330TSI星空豪華版
1973年，第一代Passat以大眾14型轎車（Typ 14）的身份在歐洲上市，並採用了SC（意為“舒適轎跑車”）作為其車型標識。其設計靈感源自保時捷924，由恩佐·芬蒂設計，採用了兩門和三門旅行車設計。
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12萬多拿下保時捷Panamera，圓你一個跑車夢！
2009年，當保時捷決定推出一款四門跑車時，市場上已經存在一些類似的車型，例如阿斯頓·馬丁Rapide和奔馳CLS。然而，保時捷希望打造一款更加運動化、更具駕駛樂趣的四門跑車，它就是帕拉梅拉！下面這款Panamera 2010款 Panam
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《無畏契約》手游實測：配合一加Ace 5至尊版，還原端游體驗
近日，《無畏契約：源能行動》（後簡稱無畏契約手游）先手試玩會於上海 · GATE M西岸夢中心舉辦首個大型線下試玩活動，在用《無畏契約手游》官方指定用機——一加 Ace 5 至尊版進行深度試玩後，能感受到這是一台能真正釋放“操作潛力”的電競裝備。一加 Ace 5 至尊版首發 “電競三芯”系統——包含性能芯、觸控芯和網絡芯...
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開了4年凱迪拉克CT5，6萬公里，現在還值得買嗎？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，2019年11月18日，凱迪拉克CT5正式上市，共推出6款車型，其定位為中型車，車身尺寸相比同級競品具有一定優勢。
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比亞迪唐L明年將出口澳大利亞：更名“海獅8”挑戰7座SUV市場
IT之家 6 月 16 日消息，據澳大利亞車媒 The Driven 今日報道，比亞迪澳大利亞分部確認，品牌首款七座車型“海獅 8”將於 2026 年第一季度在澳大利亞市場正式亮相（IT之家註：國內對應車型為“唐 L”）。
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車企力推的長續航版才是“安全刺客”，多花5萬買了套易滑輪胎
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電車品質看鉑智：大廠原生品質，安全與耐久的“鉑金密碼”
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起亞EV5續航出眾攻克電量顧慮
於汽車行業蓬勃興盛之時，消費者對電動汽車的需求愈發多元化，續航表現、安全保護及舒適程度成為評判一款車型是否值得挑選的關鍵要素。起亞EV5精確抓住用戶痛點，以良好的長續航能力、可信的安全配置和舒適的車內設計，為用戶提供了兼顧實用與品質的出行解
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銷冠釘子戶，比亞迪智駕銷量強勢領跑。
現在聊到新能源汽車，大家第一時間首先會聯想到的是什麼？早在2020年的時候，比亞迪就談到了“安全是一輛電動車最大的豪華”，而比亞迪在今年的全民智駕戰略發布會上再一次強調到“智駕是安全出行的最強守護”。
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