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眼紅老撾，中柬高鐵即將動工？連通中老鐵路，共享一帶一路紅利！泰國越南這次真急了？
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起底上市航司薪酬：“一把手”賺得不如這個崗位多
導讀：以年度人均薪酬計算，春秋航空的員工是A股上市航司中賺得最多的，春秋航空也是去年凈利潤最高的上市航司。作者 | 第一財經 陳姍姍隨着A股上市航司的2024年財報出齊，各家航司的高管和員工的薪酬情況也浮出水面。
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百億富翁一家4口在華山跳崖，只留下出生58天女兒，究竟因為什麼
文|璧呈編輯|洲洲影視海拔千餘米的華山日月岩，雲霧終年繚繞，本應是遊客歡聲笑語的遊玩之地，卻在2014年11月24日淪為血色深淵。一家4口相繼跳下懸崖，生前留下的遺書中，字裡行間皆是對世間的告別。從優渥富足到負債自殺，這場轟動社會的悲劇背後
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中俄簽訂《投資協定》，遠東大開發時代來臨，撬動東北亞地緣格局
5月8日，中俄正式簽署《促進和相互保護投資協定》，這一具有法律效力的文件補齊了中俄經貿關係的最後一塊“短板”，為“遠東大開發”奠定製度基石。
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易主，下周一復牌！
“5月9日晚間，匯納科技（300609）披露公告稱，公司控股股東、實際控制人擬發生變更，公司股票將於5月12日起複牌。
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前四月全國鐵路完成固定資產投資1947億元，同比增長5.3%
2025年4月8日，浙江省湖州市德清縣，在杭德市域鐵路項目建設現場，工人正在抓緊作業。視覺中國 資料圖5月11日，澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）獲悉，今年1至4月，鐵路建設優質高效推進，全國鐵路完成固定資產投資1
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月入1.2萬元負債1.2億元，一對夫妻申請破產
深圳市中級人民法院近日發布了一起破產清算申請公告，一對月收入1.2萬元的退休夫妻，申報了超過1.2億元的債務。記者從深圳市中級人民法院破產申請公告中看到，63歲男子劉某和62歲的牛某為夫妻關係，兩人均申報目前退休狀態，其中妻子牛某申報每月收
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不用猜了！經濟日報發聲！下周，A股要迎來變盤了
一周的行情走完了，月線收陽，年線收陽，甚至均線也拐頭了。股票也普漲了，大家的情緒依舊悲觀。市場，永遠都是絕大多數人虧損，無論行情好壞都不會改變結局。股市是對手盤的博弈，每個人都需要有一套自己的獨立交易體系。
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廣深齊發力，服務貿易迎來新動能
為了加快發展服務貿易，培育外貿發展新動能，近日廣深兩地陸續出台政策。5月7日，深圳發布“服務貿易發展扶持政策要點十條”；5月9日，廣州出台“服務貿易和數字貿易22條”。當下，全球服務貿易發展正經歷深刻變革。一方面，服務貿易已成為國際貿易的重要組成部分，佔全球貿易總額的比重呈逐年上升之勢。然而，中國服務貿易...
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盤活煤電、甩賣光伏，曾經的綠電代煤“急先鋒”國電投怎麼了？
文 | 華夏能源網“綠電之王”國家電投在甩賣一系列光伏電站之後，又開始騰挪、重組煤電資產。僅僅一兩年前，彼時銳意綠電代煤的國家電投剛進行了一輪罕見的煤電資產“大甩賣”。華夏能源網獲悉，5月5日晚間，國家電投旗下A股上市公司電投能源（SZ：002128）發布公告稱，公司擬以發行股份及支付現金的方式，購買國家電投集團...
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何為“促進型立法”？民營經濟促進法告訴你
十四屆全國人大常委會第十五次會議4月30日表決通過《中華人民共和國民營經濟促進法》，自2025年5月20日施行。改革開放40多年來，我國民營經濟從小到大、從弱到強，取得了長足發展，也面臨著困難和挑戰。
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盤前必讀丨中美經貿高層會談達成重要共識，取得實質性進展；印巴同意停火
當地時間上周五，美股三大指數漲跌不一。截至收盤，道指跌0.29%，報41249.38點;中概股普跌，阿里巴巴跌0.37%，京東跌0.76%，拼多多跌0.23%，蔚來漲0.25%，小鵬汽車漲0.15%，理想汽車跌2.2%，嗶哩嗶哩跌2.01%
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夏日版圖持續更新，多地入夏進程明顯快於常年，專家解讀
隨着5月5日進入立夏節氣，我國南方大部已綠意蔥蔥，夏季的版圖正大幅北擴。截至目前，今年我國多地入夏進程明顯快於常年同期，為何部分地區今年夏天來得特別早？如何應對高溫持續引發的旱情？
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權益分配好消息！9家上市公司凌晨發布重要公告（5.12日）
一、航材股份：公司2024年年度權益分派實施的公告公司公告，本次利潤分配以方案實施前的公司總股本450,000,000股為基數，每10股派發現金紅利3.02元（含稅），共計派發現金紅利135,900,000元。股權登記日5月15日。
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雙環傳動、紅塔證券等，6家上市公司周一凌晨發布重要消息公告
一、貴州輪胎：關於控股股東增持公司股份計劃的公告公司公告，貴陽工投計劃自公告日起 6個月內，通過深圳證券交易所交易系統允許的方式增持公司股份。計劃增持金額不低於人民幣0.5 億元（含），不超過人民幣 1億元（含）。
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6家上市公司，凌晨發布減持股份重要公告（5.12日）
一、雷爾偉：關於公司持股5%以上股東、董事及特定股東股份減持計劃的預披露公告公司公告，公司持股 5%以上股東、董事紀益根持有公司股份 14,999,790 股（占公司總股本的 6.
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2025年5月，一場由數百名小米SU7 Ultra車主發起的退車風波席捲全國，將小米汽車推入前所未有的信任危機。這起事件的核心矛盾，是小米汽車在高端車型SU7 Ultra上涉嫌虛假宣傳與宣傳過度的硬傷——碳纖維雙風道前艙蓋的功能縮水以及車輛性能參數的刻意誤導。事件導火索源於5月7日小米汽車發布的一則致歉聲明。這份姍姍來遲的...
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