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雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來,雷克薩斯ES在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。今天要說的雷克薩斯ES 2021款 300h 卓越版,車齡不到四年,行駛里程5.2萬
07月01日
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6月,零跑汽車交付48006輛,同比增長超138%,今年上半年累計交付超22萬輛!而為了實現更進一步,26款零跑C11前來助力。新車將針對前臉造型進行調整,內飾換裝懸浮式大屏+HUD的組合,動力上繼續提供增程版和純電版可選,預計7月份正式上市,下面我們就來提前了解一下。結合申報圖來看,26款零跑C11增程版和純電版的前臉造型...
07月01日
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2025年下半年,國內新能源車市可謂進入了“神仙打架”的階段。一邊是智能化不斷升級、配置越卷越狠,一邊是自主品牌的技術自研能力全面爆發,各大車企紛紛亮出王牌新車。
07月01日
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因續航里程提升,特斯拉中國將Model 3 長續航版售價上調至28.55萬元。7月1日,特斯拉宣布,兩款車型Model 3/Y長續航版本迎重大產品升級。其中,Model 3長續航全輪驅動版CLTC續航增至753公里,百公里加速提升至3.8秒
07月01日
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在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下,消費者一邊享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時,同時也在追求高性價比和優質的駕乘體驗。奇瑞汽車作為國產自主研發的車企,也是不斷地推陳出新,這一次旗下的智界汽車又開始發力了,在4月推出
07月01日
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保時捷的Macan是旗下入門車型,但因為相對親民的價格即可成為尊貴的保時捷車主,不少車友對這台車都情有獨鍾。但即使是親民車款,Macan也沒有丟棄保時捷的運動基因,其底盤調校和操控感都得到了廣泛好評。今天要說的這輛Macan 2018款 M
07月01日
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作者:kimsu“價格戰”無法讓任何玩家獨善其身,哪怕是BBA。這三大德系豪華品牌,曾以“價格堅挺”“身份象徵”等標籤屹立於汽車金字塔的頂端,如今卻紛紛放下身段,以“腰斬式”的降價幅度應對市場劇變,而這一切都是由電動化浪潮、自主品牌的強勢崛
07月01日
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奔馳E級轎車,作為C級之上的一款經典豪華行政座駕,自1953年初代W120“浮筒”誕生以來,便以其獨特的魅力和卓越的品質贏得了全球消費者的喜愛。歷經數十年的技術迭代與設計演進,奔馳E級已成為豪華轎車市場的標杆之作。
07月01日
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廣汽傳祺嚮往M8青春系列車型此前已經上市,35.99萬元起,搭載了華為鴻蒙智能座艙,加乾崑智駕ADS系統,同時還有着精心打造的舒適座椅乘坐體驗,堪稱“華系MPV頭把交椅”,那這個“華”看你怎麼理解,中華也是華,華為也是華,範圍是可大可小。
07月01日
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6月30日,上汽名爵品牌舉辦“MG Holiday夏日敞開玩暨夏季新車發布會”,正式宣布全面轉向新能源領域的發展戰略。根據規劃,依託上汽集團技術體系支撐,未來2年內MG將推出13款全新新能源車型,覆蓋純電動、插電混動及增程式等多種技術路線,涵蓋轎車、SUV、跑車及獵裝車四大品類。發布會現場同時開啟品牌與OPPO智行的戰略合...
07月01日
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