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沒去過中國的德國00後們，為啥不喜歡中國？老外太敢說了！過於真實
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長安啟源C390官圖解讀，或為啟源A07換代產品
2025年5月13日，長安啟源正式發布全新中型純電轎車C390的官方圖片。作為長安SDA全球純電架構的首款轎車，C390以“科技豪華”為核心定位，通過800V高壓平台、激光雷達智駕系統及近5米的車身尺寸，直擊20萬級新能源家轎市場。
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蒙迪歐2025款2.0T運動版，運動轎跑與SUV的融合，綜合續航915km
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北汽隊讓對手拿到冠軍點
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降至14.58萬起的CX-50被罵“沒誠意”，長安馬自達走的啥策略？
日前，長安馬自達的官方微博再次發CX-50的海報。其中顯示，限時優惠14.58萬元起，這是5月份的優惠價格。但對於這個價格，網友們似乎並不買賬，並表示“一點誠意都沒有！ 車行情都什麼模樣了！才降這麼一點還去（是國補情況下）”。
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特斯拉上海超級工廠4月出口Model 3/Y近3萬輛，創近一年新高
IT之家 5 月 14 日消息，據中新社今晚報道，特斯拉上海超級工廠今年 4 月出口 Model 3 和 Model Y 車型近 3 萬輛，單月出口量在過去 12 個月中創下新高。報道還提到，自 2023 年年底“中國製造”特斯拉車型首次在韓國開啟售賣以來，特斯拉在當地市場銷量便迎來大幅增長。2024 年特斯拉在韓國市場的註冊總量同比增長達 80%。...
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奔馳在華丟失的，不止銷量
一石激起千層浪。5月13日，據媒體報道，奔馳計劃調整國內經銷商規模，目標是削減百家以上，其中大部分將在2025年內完成。而收縮經銷商數量的目的在於，控制價格和降低成本。當下，由於門店數量過多，奔馳很難遏制住經銷商之間的價格傾軋，造成了部分經銷商之間的低價競爭。同時，經銷商網絡縮減，奔馳配套的支持體系也就有...
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駕駛鋼鐵巨龍馳騁高原鐵道線上的親兄弟
工人日報-中工網記者 邢生祥 通訊員 趙風斌 周尚燊 陳學忠在青藏集團公司西寧機務段東運用車間東電車隊，有一對親兄弟，哥哥張宏剛，出生於1978年。弟弟張銀剛，出生於1980年，他倆都是火車司機，在蘭青鐵路值乘貨物列車。兄弟倆出生於一個鐵路家庭，從小對鐵路懷有一種特殊的情感。1997年，張宏剛從部隊退役，來到西寧機務...
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第四代博越L，曾經的三好學生，還值得買嗎？
隨着新能源汽車的快速發展，燃油車的腳步逐漸放緩。而作為老牌車企的吉利，最近就推出了旗下第四代博越L。新車指導價為9.99-12.69萬元，限時價為9.29-11.99萬元，這個價格可能你感覺不到優惠有多大。但在如今的A級SUV市場上的確是比
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瑞虎7卓越版自動擋限時一口價7.49萬元起
3月5日，2025款瑞虎7卓越版正式上市，新車共推出三款配置車型，1.5T-MT舒適版7.49萬元、1.5T-CVT豪華版8.99萬元、1.5T-CVT尊貴版9.69萬元。
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Uber將與大眾合作，明年在美國洛杉磯推出共享自動駕駛出行服務
IT之家 5 月 15 日消息，在宣布合作之後，Uber 與大眾汽車即將推出共享自動駕駛出行服務。據兩家公司周三透露，該服務計劃於 2026 年在洛杉磯率先啟動。乘客將能夠通過 Uber 平台召喚一輛大眾 ID Buzz AD 電動自動駕駛小型貨車。今年 4 月，雙方表示將在未來十年內在美國多個城市部署數千輛該型號的小型貨車。測試工作預計...
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東風奕派 —— 新能源市場的強勁崛起者
自東風奕派品牌成立以來，便以其獨特的定位和強大的產品實力，在新能源汽車市場中嶄露頭角。品牌聚集了東風汽車深厚的造車底蘊，錨定 15 - 25 萬級主流市場，以 “科技與變革” 為品牌理念，致力於為時代新銳帶來 “科技、品位、信賴” 的品牌價
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設計革新+智能升級+動力煥新，新款攬境5月27日上市，能否爆火？
近日，全新一代大眾新款攬境確認將於5月27日正式上市。作為中期改款車型，新車將主要針對外觀和內飾進行大幅調整，並在動力上，搭載全新第五代EA888 2.0T動力，其座椅布局則繼續維持6座/7座布局。外觀方面，新車前臉採用封閉式燈帶面板連接大
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