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奧迪A4L是奧迪品牌下的一個重要車型,其發展歷程可以追溯到1972年,當時的第一代車型被稱為80而非A4L。自1994年引入中國市場以來,A4L經歷了多次更新換代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了相應的改進和升級。
05月14日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前,海外媒體繪製的新一代現代途勝假想圖曝光。根據海外媒體消息,新一代途勝在海外市場將僅提供混動系統,包括油電混動和插電混動,不再提供柴油發動機,其插電混動版車型純電續航里程預計在100公里左右,
05月14日
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vivo Y300GT作為vivo定位中端市場的機型,憑藉超長續航、旗艦性能和磐石抗摔多項越級配置為核心賣點和1899元起的親民定價,成為千元機市場的“全能戰士”。 亮點功能率先介紹,vivo Y300 GT 搭載了 vivo 史上容量最大的 7620mAh 藍海電池,採用第三代硅碳負極技術,能量密度進一步提高,實現了輕薄與大電池的兼顧。重度使用...
05月14日
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消費需求是催生新職業的核心驅動力之一。隨着我國新消費業態的蓬勃發展,一批又一批充滿活力的青年人干起了“新鮮職業”。在火熱的文旅消費一線,就催生了很多新職業。“90後”的秦茂在歐洲留學期間發現不少外國人對中國游非常感興趣,回國後,他入職成都一家入境游策劃工作室,成為一名入境旅遊策劃師。他不僅為入境遊客制...
05月14日
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在10萬級家轎市場中,大眾朗逸長期佔據燃油車銷量榜首,但新能源技術的崛起正悄然改寫競爭規則。榮威純電D6以“油電同價”策略橫空出世,憑藉顛覆性定價、超低使用成本及尖端技術配置,向傳統燃油車發起全面挑戰。接下來,我們就從家庭用戶最關注的空間、安全、續航、智能化等維度,解析榮威純電D6如何以全場景實力實現對朗...
05月14日
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隨着當前進入電動化、智能化時代,面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求,安全必須與時俱進,奇瑞的目標,是要讓“五星安全”遍布全球,讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變,安全始終是技術發展的基座,是不容逾越的價值底線。奇瑞“守護者”智慧安全系統,要做全域安全生態的領導者,將...
05月14日
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工信部一紙《汽車車門把手安全技術要求》的徵求意見稿,撕開了新能源汽車設計的“皇帝新衣”。從車主在零下15℃被凍住把手的尷尬,到高速發生車禍車門把手卻無法彈出的危險,這場關於隱藏式門把手的爭議,實則是智能汽車時代“創新焦慮症”的集中爆發。
05月14日
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當20-30萬元純電轎車市場的戰局愈髮膠着,智己汽車突然擲出一張技術牌。5月13日發布的新款L6配置清單里,激光雷達、四輪轉向、全系800V平台這三個關鍵詞,在參數黨看來就像是給同級對手的一次精準狙擊。
05月14日
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當前,戶外傳媒行業不斷變革,戶外LED大屏逐漸成為城市視覺景觀的重要組成部分。作為中國LED顯示行業的領航企業,強力巨彩旗下谷亞萬境VK系列產品,不僅為行業帶來技術突破,更開啟了戶外顯示場景應用的嶄新想象空間。技術創新構建戶外顯示新基準隨着城市現代化進程的加快,傳統靜態廣告牌已難以滿足日益增長的傳播需求。L...
05月14日
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如題所述:隱藏式門把手對於車輛的風阻係數幫助有多大?這是許多汽車愛好者都感興趣的話題,可是筆者卻認為這個話題討論的意義很小;因為隱藏式門把手對於風阻係數的幫助是非常有限的,單個隱藏式門把手大約可以降低0.003Cd的風阻數值,乘用車只有四個
05月14日
1983