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近日,中國汽車質量網新能源微小型車質量榜單揭曉,廣汽AION旗下的埃安UT以絕對實力摘得桂冠,而一些市場熱銷的車型卻意外跌出前列。中國汽車質量網的榜首認證,是權威機構對埃安UT安全品質的最高肯定,它清晰地向消費者傳遞了一個樸素的真理:買車,
06月03日
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作為長城汽車旗下的新能源汽車品牌,成立於2018年的歐拉汽車應該說是趕上了新能源車市崛起的好時候。因為在彼時,“蔚小理”這些造車新勢力也是剛剛起步,更沒有後來的嵐圖、阿維塔和問界這些造車新勢力品牌。....
06月04日
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別克公布了昂科威家族5月銷量成績單,月銷量14109輛,昂科威Plus也實現連續8個月同比翻番。自從2024年下半年開啟了一口價以來,昂科威家族就煥發了新機,銷量一再突破原有記錄。
06月03日
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市面上90%的電動車使用的是傳統鉛酸蓄電池,經歷100多年的發展具有技術成熟、製作原材料性能穩定安全性高、可循環回收利用的優點。但缺點也非常明顯使用1~2年就需要換新,並且耐低溫性能差,因此受到消費者的“嫌棄”。
06月03日
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央廣網北京6月3日消息(記者姜鵬)5月31日,2025(第三屆)未來汽車先行者大會(以下簡稱“大會”)在深圳國際會展中心舉行。來自行業監管、學術部門機構的專家學者,以及國內外汽車整車、零部件及供應鏈廠商各不同賽道的企業家齊聚該大會。大會以“競渡”為主題,下設 π動未來創新峰會、未來圖景峰會、AI浪潮峰會、智能網...
06月03日
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——車市熱點問答(第288期)網通社汽車研究院院長 何侖車市炸裂,一邊是3月份以來發改委、工信部、商務部、中汽協、汽車流通協會等官方或半官方機構三令五申或大聲疾呼“反內卷”,一邊是車市一輪接一輪的瘋狂價格戰,已經到了多款車型一次降幅超過30
06月03日
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在城配行業,時間就是收益。充電效率低、續航焦慮、裝卸耗時等問題,正制約着物流車隊提升運營效益。江鈴E福順明窗版憑藉行業領先的直流快充技術、超強裝載能力、超低能耗表現與全面安全保障等核心優勢,重新定義了新能源物流車的效率標杆。
06月03日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以你可以認為5系擔負著寶馬家族的重要使命。隨着時代的變遷,寶馬5
06月03日
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6月3日,長城汽車聯合清華大學美術學院舉辦“大氣天成東方美學的當代表達”學術公開課。
06月03日
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2025年1-5月,福田汽車以超27萬輛的銷量、近10%的同比增速,繼續穩居中國商用車行業榜首。其中,5月重卡銷量近1.2萬輛,同比增長73%。銷量增長背後,是福田圍繞短、中、長不同階段,對中國商用車尤其是重卡行業下一步發展,做出的戰略變革
06月03日
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