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每經記者:孫桐桐 每經編輯:裴健如近期,有消息稱,江鈴福特將被併入長安福特體系之下,進行資源整合。消息還稱,為福特“從ICU病床上站起來”的“手術刀”已經落下,長安福特和江鈴福特的整合動作在渠道端已經開始了。對此,6月18日,福特中國方面向《每日經濟新聞》記者回應稱:“隨着更多新品牌和新車型的快速推出和更...
06月18日
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最近幾年時間,國內新能源汽車市場的發展可以說相當迅速了,新能源汽車的滲透率快速超過了50%,一度讓燃油車成為了“少數派”,新能源汽車已經成為大趨勢,而且這個大趨勢現在看來,已經不可逆了。但是大家都知道,實際上在國內廣袤的汽車市場里,大家對於國產新能源汽車的詬病和非議是非常多的,尤其是移動互聯網快速普及...
06月19日
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無論是每日通勤的可靠護航,還是承載家人歡笑的舒適旅程,一輛出色的SUV都不可或缺。如今,“國民SUV”問界新M7以其卓越表現,疊加至高價值58000元的限時購車福利,成為智慧出行的優選。
06月19日
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快科技6月19日消息,小牛電動今天推出全新車型NST,定位“城市靈動潮跑”。此次發布的NST ,涵蓋Sport與Citi兩大版本,首發權益到手價分別低至3869元、3509元起。外觀上,活力橙、星光白等多元配色,搭配低重心靈動設計,車身小巧靈活,風感穿梭造型讓騎行輕鬆適配窄路。1245mm長軸距、365mm超大踏板與735mm坐高,實現優雅...
06月19日
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全新寶來大噸位8100噸壓機的引入,標誌着一汽-大眾在製造工藝上的一次重大革新。這台壓機以每分鐘18次的高效節奏運作,意味着每3.3秒就能生產出一個衝壓件。這樣的生產效率在汽車製造行業中無疑是領先的。這款壓機的核心優勢在於其配備了微米級精度
06月18日
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智能是汽車的下半場,智駕早已成為車企打造產品競爭力的重要根據,但仍有部分車企還沒有站穩腳跟。根據「36氪汽車」報道,毫末智行正經歷高層人事動蕩,近期已有多位中高層管理人員離職,董事長張凱已經提出離職,技術副總裁艾銳、產品副總裁蔡娜等高管早在
06月18日
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618購物狂歡節激戰正酣,東風風神開啟“6·18 真續航 真划算”狂歡時刻,持續6天熱力直播,掀起年中火爆購車潮。更有東風風神營銷事業部總經理鄧留超、千萬級達人曹野等空降直播間,輪番上演“撒錢式”寵粉:9.
06月18日
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奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看,奧迪和奔馳寶馬,都不是一個級別的對手,到了如今的新能源時代,這一點愈發凸顯。5月份,一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛,這是什麼概念呢?5月,鴻蒙智行全系交付新車44454輛,而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊,旗艦SUV問界M9交付15481輛,蟬聯50萬...
06月18日
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東風本田S7剛上市40天,廣汽本田P7直接定到19.99萬,這波操作讓很多人都沒有想到,當時也有人吹,說廣汽本田行動迅速,處事果斷,能夠聽到消費者的聲音。這款車上市之後,車評人都在吹,什麼賽道操控,前後50:50的配重,續航紮實,800V的超充,安全性高,熱成型鋼佔比25%,扭轉剛度達40000牛·米/度等等,但是說來說去,這...
06月18日
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【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:“奧迪將在2024年至2026年期間推出...
06月18日
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