寶駿雲朵來了,10萬級電動車市場要“變天”了?

2023年09月27日15:44:05 汽車 2222
寶駿雲朵來了,10萬級電動車市場要“變天”了? - 天天要聞 寶駿雲朵來了,10萬級電動車市場要“變天”了? - 天天要聞
9:48
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

奧迪CEO:將至少再開發10年燃油車 - 天天要聞

奧迪CEO:將至少再開發10年燃油車

【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日,奧迪首席執行官高德諾(Gernot Döllner)在接受外媒採訪時,重申了奧迪的戰略目標,將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃,並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱:“奧迪將在2024年至2026年期間推出...
小牛NST電動車上市:前後碟剎 摩托車級制動力 - 天天要聞

小牛NST電動車上市:前後碟剎 摩托車級制動力

快科技6月19日消息,小牛電動今天推出全新車型NST,定位“城市靈動潮跑”。此次發布的NST ,涵蓋Sport與Citi兩大版本,首發權益到手價分別低至3869元、3509元起。外觀上,活力橙、星光白等多元配色,搭配低重心靈動設計,車身小巧靈活,風感穿梭造型讓騎行輕鬆適配窄路。1245mm長軸距、365mm超大踏板與735mm坐高,實現優雅...
2025款問界M5實測:空間大、續航長,科技配置拉滿,值得買嗎? - 天天要聞

2025款問界M5實測:空間大、續航長,科技配置拉滿,值得買嗎?

在如今的汽車市場,新能源車型如雨後春筍般不斷湧現。消費者在面對琳琅滿目的選擇時,往往陷入糾結。一輛理想的車,不僅要在性能上滿足日常出行與偶爾的激情駕駛,更要在智能配置上帶來便捷與安全,同時還得兼顧舒適與空間實用性,當然,價格也得在合理的預算
2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人? - 天天要聞

2026款零跑C16競爭力分析:增配比降價更誘人?

說到造車新勢力,相信很多人會首先想到“蔚小理”,就互聯網上的熱度而言,上述三家確實擁有很大的流量,但若以銷量或公司運營狀況來衡量,網絡上熱度並不算高的零跑,顯然更值得關注。
售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店 - 天天要聞

售價41.87萬元,2025款上汽奧迪A7L入門版車型到店

近日,2025款上汽奧迪A7L 45 TFSI豪華型車型已陸續到店,新車作為本年度改款入門車型,官方指導價為41.87萬元,依舊搭載2.0T發動機並保留S line運動套件。與寶馬5系、奔馳E級等主流豪華中大型轎車競爭,該車提供了奧迪A7L

汽車分類最新資訊

電動化失敗,又一汽車巨頭扛不住了 - 天天要聞

電動化失敗,又一汽車巨頭扛不住了

暫停全面電動化! 剛剛,又一油車巨頭終於還是“妥協”了。 電動智能化是大勢所趨,車企電動化是未來必經之路,但卻並不是外資油車巨頭的“好前途”。 究其根本,國產新能源車太....

全站最新資訊

法國政府領投,“歐版星鏈”獲13.5億歐元融資承諾 - 天天要聞

法國政府領投,“歐版星鏈”獲13.5億歐元融資承諾

財聯社6月20日訊(編輯 趙昊)法國通訊衛星運營商歐洲通信衛星公司(Eutelsat)宣布,包括法國政府在內的投資者已承諾向其投資13.5億歐元(約合15億美元),這筆資金將支持這家歐版“星鏈”公司擴展衛星群。當地時間周四(6月19日),法國財政部發表聲明稱,將向Eutelsat投資7.17億歐元,這筆投資將使法國政府在該公司的持...
高通萬衛星:高通全面技術布局為端側智能體AI體驗發展奠定基礎 - 天天要聞

高通萬衛星:高通全面技術布局為端側智能體AI體驗發展奠定基礎

GSMA 2025 MWC上海昨日正式拉開帷幕,6月19日,在大會期間的AI終端峰會上,高通公司AI產品技術中國區負責人萬衛星就高通對推動智能體AI在終端側部署方面的看法與規划進行了闡述。對於智能體AI終端側部署方面有何規劃,萬衛星表示,智能體AI正在重塑終端消費者的交互界面,高通相信,AI將成為新的UI,並且高通已經開始了技術...
盧布爾雅那站女雙八強已出:國乒兩勝一負,日韓各佔兩席 - 天天要聞

盧布爾雅那站女雙八強已出:國乒兩勝一負,日韓各佔兩席

北京時間6月20日凌晨,盧布爾雅那球星挑戰賽的女雙1/8決賽已經全部結束,本站的女雙八強也已經全部占定。在本站國乒共派出了何卓佳/劉煒珊,錢天一/石洵瑤、陳熠/韓菲兒三組球員參賽。何卓佳/劉煒珊組合由於是才開始配合,沒有世界排名,所以兩人是