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極目新聞記者 鄭力強通訊員 王勇 吳迪7月2日,一輛白色氫能重卡駛入漢宜高速潛江服務區加氫站。司機吳師傅推開車門,笑容滿面地與加氫站工作人員打招呼。“以前開柴油車,加油時滿是刺鼻味道,尾氣還冒黑煙。現在換了氫能重卡,加氫又快又乾淨,跑在路上一點污染都沒有。”僅僅幾分鐘,氫能重卡便吃飽喝足完成了“能量補給...
07月05日
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7月4日比亞迪海豹06DM-i旅行版正式上市,官方指導價格為10.98萬元-12.98萬元,推出包括一個80km車型和兩個150km車型。值得注意的是,這款在車型目錄里是單獨存在而不是作為海豹06 DM-i目錄下的一個版本,所以比亞迪有意讓
07月04日
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作為目前新能源市場中的“頂流”,比亞迪的影響力還在逐步擴大。就在今年7月1日,比亞迪的巴西工廠首款車型正式下線,它就是大家熟悉的比亞迪海鷗。這台車在國內的銷量非常高,而在巴西工廠下線意義非凡,標誌着比亞迪在海外又邁出了里程碑的一步。
07月05日
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日產奇駿榮耀版,指導價11.98萬起,擊穿了很多SUV的定價體系。 雖然是一台有歷史,沒有太多新技術的SUV,但奇駿有其自己的價值,比如說對於三四線城市的消費群體來說,日產的品質、奇駿的耐....
07月05日
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想買帥氣的旅行車就得承受純燃油動力的高成本?想要豐富的配置就得承受進口車的高價格?難倒旅行車和三廂轎車之間永遠無法做到平權嗎?從現在起,這樣的不公平由比亞迪宣布終結啦!海豹06DM-i旅行版打出了10.98-12.98售價,超過70項全系標配再次做到了起步就是高配。不過您也先別激動,咱還是得分析一番這全系3個“高配車”...
07月04日
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當地時間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標誌着比亞迪全球化戰略邁入新階段。巴西巴伊亞州州長傑羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部部長馬格蕾斯·梅內塞斯、比亞迪執行副總裁李柯及比亞迪巴西分公司總經理李鐵等嘉賓蒞臨儀式現場,一同見證比亞迪又一歷史時刻。比亞迪巴西乘用車工廠不...
07月05日
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要說奔馳在國內汽車市場的知名度,那真可謂是無人不知、無人不曉。作為汽車工業的先驅,自1886年卡爾·本茨發明第一輛汽車以來,這一品牌就以其卓越的工藝和技術創新贏得了全球消費者的尊敬。
07月05日
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2025年進程過半,中國新能源市場迎來“年中大考”,就在行業整體面臨增長壓力的關鍵階段,魏牌交出了6月交付量超10000台的成績單。
07月05日
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進入7月份,車企半年考來臨!2025年上半年,一汽紅旗整體銷量表現亮眼,但新能源布局中的“天工”系列卻陷入銷量低迷,成為一汽紅旗品牌全面崛起背後的陰影。一汽紅旗整體銷量穩步領跑6月份,一汽紅旗品牌單月銷量突破5.2萬輛,同比增長29.6%。
07月05日
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在15-25萬元這一競爭最為激烈的SUV細分市場,消費者面對的選擇既豐富又考驗眼光。這個價格區間內,不僅有技術不斷進步的自主品牌,也有憑藉品牌口碑佔據高地的合資選手。
07月05日
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