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奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自誕生以來便以其卓越的性能和優雅的設計贏得了全球消費者的青睞。自2008年在中國市場推出以來,奧迪A4L便以其獨特的魅力征服了無數消費者的心。
05月14日
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自從新能源汽車市場開始升溫後,燃油領域似乎開始萎靡,不過款式更迭速度依舊不慢,且出現了一些更加能打的經典款式。吉利汽車旗下的星越L系列便是不錯的例子,截至2025年4月,上市後的累計總銷量已經突破了74.
05月14日
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文:懂車帝原創 高帥鵬[懂車帝原創 產品] 日前,海外媒體繪製的新一代現代途勝假想圖曝光。根據海外媒體消息,新一代途勝在海外市場將僅提供混動系統,包括油電混動和插電混動,不再提供柴油發動機,其插電混動版車型純電續航里程預計在100公里左右,
05月14日
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奧迪A4L是奧迪品牌下的一個重要車型,其發展歷程可以追溯到1972年,當時的第一代車型被稱為80而非A4L。自1994年引入中國市場以來,A4L經歷了多次更新換代,每一代都根據市場需求和技術發展進行了相應的改進和升級。
05月14日
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打造中原汽車產業新地標2025年5月13日上午9時30分,“聚勢·鏈動·共生——帥車金馬凱旋生態鏈簽約儀式”在鄭州市中原區西四環金馬凱旋營銷中心隆重舉行。
05月14日
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如題所述:隱藏式門把手對於車輛的風阻係數幫助有多大?這是許多汽車愛好者都感興趣的話題,可是筆者卻認為這個話題討論的意義很小;因為隱藏式門把手對於風阻係數的幫助是非常有限的,單個隱藏式門把手大約可以降低0.003Cd的風阻數值,乘用車只有四個
05月14日
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工信部一紙《汽車車門把手安全技術要求》的徵求意見稿,撕開了新能源汽車設計的“皇帝新衣”。從車主在零下15℃被凍住把手的尷尬,到高速發生車禍車門把手卻無法彈出的危險,這場關於隱藏式門把手的爭議,實則是智能汽車時代“創新焦慮症”的集中爆發。
05月14日
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vivo Y300GT作為vivo定位中端市場的機型,憑藉超長續航、旗艦性能和磐石抗摔多項越級配置為核心賣點和1899元起的親民定價,成為千元機市場的“全能戰士”。 亮點功能率先介紹,vivo Y300 GT 搭載了 vivo 史上容量最大的 7620mAh 藍海電池,採用第三代硅碳負極技術,能量密度進一步提高,實現了輕薄與大電池的兼顧。重度使用...
05月14日
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奧迪近日在英國市場推出e-tron GT quattro入門版車型,以8.85萬英鎊(約合人民幣174萬元)的起售價重塑豪華電動轎跑價值標杆。這款性能旗艦在保持585馬力狂暴輸出的同時,將CLTC工況續航提升至623公里,預計8月正式登陸英
05月14日
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最近,汽車圈又有大動靜,吉利銀河星艦9疑似曝光,瞬間引發熱議。作為一款有望年內上市,且售價可能低於領克900的大型SUV,它的出現,無疑給競爭激烈的汽車市場扔下了一顆“重磅炸彈”。從曝光信息看,星艦9外觀運用星艦家族最新設計語言,整體造型前
05月14日
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