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【影音新聞】2023 Cadillac Lyriq ｜接近概念車的純電SUV 量產版本登場！【7Car小七車觀點】
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造型激進/預售13萬起，一汽豐田bZ5將於今日上市
豐田bZ5將於今天正式上市，新車最大的特便是造型設計，和很多人印象中的豐田可能有些不同，bZ5整體的風格比較激進。新車預售價為13-16萬。外觀方面，新車前臉和bZ3很像，封閉式前格柵配合星環式燈帶，當然迴旋鏢式的燈組造型爭議也很大。
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全新小鵬G7要來了，搭載華為HUD，續航超700km，支持5C快充
旗艦級市場的小鵬G9沒能取得成功，小鵬G6的煥新幫助它實現了銷售上的回暖。這樣對比變化之下，小鵬似乎嘗到了甜頭，也了解到了消費市場的實際所需，進而帶來了一款全新中型SUV——小鵬G7，一台擁有“轎車臉”的大五座車型。
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二手奧迪A6L：三年9萬公里，宜商宜家，豪華依舊
奧迪A6L是奧迪品牌下的經典之作，自1988年引入中國市場以來，它便以其卓越的品質和先進的技術，贏得了無數消費者的青睞。作為BBA之一，奧迪A6L在國內有着不錯的口碑和銷量。
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【汽車人】迎來首位女CEO，華晨寶馬開啟精雕細琢模式
寶思齊（Birgit Böhm-Wannenwetsch）文 / 吳毓華晨寶馬宣布換帥。自8月1日起，寶思齊女士（Birgit Böhm-Wannenwetsch）將接替戴鶴軒博士（Dr. Franz Decker），出任華晨寶馬總裁兼首席執行官。寶思齊於2018年加入寶馬，先任集團財務高級副總裁和集團司庫，再任美國及美洲地區金融服務總裁兼首席執行官。前者是
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smart“長大”，一場關於經典的“價值之戰”
對於smart管理團隊而言，做好品牌不止是賣好車，更要塑造一種生活方式，打一場關於“經典”的價值之戰。“都市新奢”是一個形而上的概念，但smart正在用一系列行動，將這個概念具象化。
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15萬多拿下20款一手寶馬325Li，香檳色顏值依舊能打！
寶馬3系2020款325Li首發版於2019年11月上市，定位為中型豪華轎車。該車型在原有基礎上增加了多項配置和細節優化，旨在提供更高的駕駛舒適性和安全性。新車搭載了B系列2.0T渦輪增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，兼顧了動力性能和燃油
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騰勢N8L無人機版官圖發布 配靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統
【太平洋科技快訊】6月9日，騰勢汽車正式公布了旗下騰勢N8L無人機版車型的官方圖片。這款新車將搭載“靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統”，允許車內乘員通過車機中控屏便捷地控制無人機的飛行。據悉，該“靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統”與此前騰勢N9上提供的版本一脈相承，該系統由比亞迪與大疆聯合開發。根據N9的選裝信...
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看完廣汽本田P7的銷量，感覺年產能12萬的新能源工廠白建了
在傳統燃油車時代，廣汽本田絕對稱得上是名副其實的主流汽車品牌。雖然在成立之初廣汽本田旗下在售的基本上只有飛度、雅閣和奧德賽這幾款車型，但是在銷量方面表現卻是相當的搶眼。 再到後來，廣汽本田....
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在國產SUV崛起的今天，還有人為了面子買韓系車不買國產車嘛
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在西班牙 每賣出10輛新車 就有一輛中國品牌汽車
西班牙如今最出名的本土品牌估計就是西雅特（已成為德國大眾的子公司）了，在2025年5月排名第七，居然排在了現代與起亞之後，可見曾經的汽車強國也不勉有衰落的跡象。而近兩年來，隨着電動汽車的普及和中國汽車品牌的湧入，形勢更加不容樂觀。
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5.99萬元起，奇瑞QQ多米微型車上市
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豪華品牌SUV月榜：德系三強生變，Q5L和GLC破萬，X3掉隊，Q6第15
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大眾親民版“帕薩特”上市，不足14萬起，外觀豪華，搭載1.5T親民
作為一汽-大眾旗下的標杆A+級轎車，全新速騰以更年輕化的設計、更寬敞的空間、更智能的科技配置和更高效的動力系統，再次鞏固了其在細分市場的領先地位。這款基於MQB Evo平台打造的換代車型，不僅延續了德系車紮實的駕控基因，更在智能化與舒適性方
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