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德媒驚呼: 2022世界電動車市場BYD比亞迪坐二看一！2023超越特斯拉 中國品牌佔世界支配地位 | 中國市場: 超過德國大眾穩居第一 | 純電動車 新能源汽車 BYD TESLA Geely
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22年奧迪Q5L：准新一手車，24.5萬體驗豪華SUV
奧迪Q5自2008年問世以來，便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗，樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2022款改款45T 豪華動感型這款車是在Q5的基礎上進行的軸距加長，以滿足中國市場對於更大空間的需求。
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新勢力中，僅理想、賽力斯真正賺錢了，蔚小零米都在虧錢賣車
目前國產造車新勢力還是相當龐大的，主要指的就是新誕生的，非傳統車企的新能源汽車品牌。比如蔚小理、問界、小米、零跑、極氪等等這些。不含比亞迪、長城、吉利這些老品牌。
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22年上牌大眾CC，5萬公里，14.98萬，誰的轎跑夢要實現了？
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續航提升/新增5座版，2026款零跑C16開啟預訂，預售價16.98萬元起
6月6日，零跑汽車2026款零跑C16開啟預訂，預售價為16.98萬-18.98萬元。作為年度改款車型，新車主要在配置方面進行升級，比如增加電池容量、提升續航里程、新增FSD軟硬可調懸架、新增LMC爆胎穩定控制、新增車載冰箱、標配後排吸頂屏
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捨不得買車損險的，看看這個車齡劃分方案，按這個原則買就行了
先講一下自身情況，當時我買車時被人給坑了，買了輛報廢的奧迪A5，結果發現上不了保險。後來好不容易找朋友上了保險，5年之後出了次事情，第二年的保費漲到了7000多。此時就非常心疼，畢竟隨着時間推移，車輛殘值會越來越低，結果保費還上漲那麼多，就
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16.98萬起，新款零跑C16開啟預售！5/6座布局、激光雷達……
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21年凱迪拉克XT5，6萬公里，豪華座駕11萬多，宜商宜家！
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主流MPV中魏牌高山竟然是載重最低的
最近車賣家對於車輛載重這塊研究的比較多，畢竟車輛載重量越大那相當於安全冗餘也越大，所以這也是為什麼很多375KG的車被噴的原因，當然了車賣家還是得說明一下5個座位載重375KG是國標的底線，也就是說一個座位平均75KG是國家規定的底線，只要
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限時補貼5.5萬元起 嵐圖夢想家6月購車政策發布
央廣網北京6月7日消息 嵐圖夢想家6月限時購車政策出爐，6月7日至6月30日期間，用戶下定並交付全新嵐圖夢想家，可立省現金5.5萬起，包括限時廠家補貼1萬元，國家及地方政府補貼至高1.5萬元，限時保險補貼5000元，限時享全品牌置換補貼5000元起，並享受限時3年0息金融政策（立省現金2萬元起）。（廠商供稿，央廣網發）此外，...
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10萬出頭拿下行政級座駕？18年一手奔馳C級，這價格香不香？
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