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奔馳GLE自從M級化身而來,就以優秀的駕駛質感和豪華的內飾深得車友們的喜愛,更難能可貴的是GLE作為一台中大型SUV還擁有不俗的運動特性,在高速上飛馳完全感覺不到它是一個大塊頭,這種收放自如的駕馭感正是GLE的魅力所在。
06月18日
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深圳市市場監督管理局網站6月16日消息,日前,深圳羅馬仕科技有限公司按照《消費品召回管理暫行規定》的要求,向深圳市市場監督管理局報告了召回計劃,召回的三款產品共計491745台。將自16日起,召回2023年6月5日至2024年7月31日期間製造的部分羅馬仕ROMOSS牌移動電源。具體型號及生產批次:型號:PAC20-272,生產批次:C1...
06月18日
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今天跟大家聊聊一款比較經典的車型——奧迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 時尚運動型。這款車型屬於緊湊型轎車類別,主要面向追求時尚、動感和個人駕駛體驗的消費者群體。
06月18日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。奧迪Q5L 2020款改款40 TFSI 榮享進取型,承襲了這一系列的經典風範,更在細節之處融入了奧迪最新的科技與設計元素,使其不僅是一款
06月18日
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15萬級是一個比較熱門的價格區間,這個價位的車型能滿足大多數消費者對於車輛品質、配置和性能的綜合需求,既不像低價車那樣在配置和工藝上有所妥協,又不像高價車那樣有着極高的入手門檻,因而這個細分領域也是各大品牌的必爭之地,可供選擇的高性價比車型
06月18日
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一輛嶄新的汽車駛下生產線,車主欣喜地簽下合同。然而,幾百公里外,某家二級供應商的工廠里,老闆卻可能正對着財務表發愁:那輛車上的某個關鍵小部件,貨款被主機廠拖欠已達半年之久。近階段,汽車行業價格戰愈演愈烈,車企利潤空間被持續擠壓,競爭壓力從整車向產業鏈環節傳導,出現了供應商貨款支付賬期加長、資金周轉困...
06月18日
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別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代,當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能,迅速在市場上佔據了主導地位。經過多年的發展,別克GL8已經從最初的單一車型發展到了如今擁有多種配置的家
06月18日
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今年以來,燃油車可謂展現出非常大的韌性,不少經典燃油車型頑強地突破新能源車重重封堵,重返銷量排行榜頭部。但那都是割資本的血換來的,靠大降價換市場。無論如何,新能源仍是大勢所趨。在5月份的轎車銷量榜中,這種趨勢依然明顯,TOP 10車型里燃油
06月18日
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凌晨,國內油價全面上調!實現了今年的第5次上漲。此次上調汽油260元/噸,柴油255元/噸。92號汽油重新漲回到“7元時代”,95號汽油大部分地區已經超過7.62元/升。與此同時,多地“燃油車禁售時間表”風聲再起。
06月18日
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提到全球電動汽車的引領者,特斯拉幾乎無人能出其右,而Model 3作為特斯拉旗下的一款重要車型,在全球市場上備受矚目。Model 3的歷史始於2016年,當時特斯拉推出了這款旨在大眾市場普及電動汽車的車型。
06月18日
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