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騎本田ADV150去越野，我太難了 照摩鏡
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吉利汽車大調整，近10個汽車品牌怎樣聚成“一個拳頭”？
本文來源：時代周報 作者：武凱5月15日，吉利汽車（0175.HK）舉辦2025年一季度業績發布會暨“一個吉利”戰略整合計劃說明會。吉利汽車行政總裁及執行董事桂生悅等多名核心高管出席，並對吉利汽車與極氪（ZK.NYSE）的合併進行了說明。 杭州吉利汽車大廈 時代周報記者攝 桂生悅表示，面對激烈的市場競爭和複雜的市場環境，進...
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降價還增配 新款零跑C10讓車市價值戰繼續升級
沒有最卷只有更卷，小貓一年前說的觀點在今天依然適用，甚至沒有停下腳步的意思。當東風日產N7將價格門檻拉低到12萬元、吉利銀河星耀8靠與低級別車型同款動力而僅售11.58萬元起之後，零跑則是代表新勢力車企做出回應，2026款零跑C10選擇以降
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車身加長152.4mm/強化越野屬性 豐田bZ Woodland官圖解析
近日，豐田正式公布了bZ Woodland車型的官圖信息。這款基於bZ系列打造的新車型，通過多項針對性調整強化了戶外使用屬性。從現有信息來看，該車在設計理念和技術配置上都呈現出與常規新能源車型不同的產品思路。
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東風奕派 —— 新能源市場的強勁崛起者
自東風奕派品牌成立以來，便以其獨特的定位和強大的產品實力，在新能源汽車市場中嶄露頭角。品牌聚集了東風汽車深厚的造車底蘊，錨定 15 - 25 萬級主流市場，以 “科技與變革” 為品牌理念，致力於為時代新銳帶來 “科技、品位、信賴” 的品牌價
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入華23載銷售650萬台的起亞汽車，又給我們帶來了什麼好東西？
在文章的開頭，筆者想要問各位一個問題，在各位的眼中世界前三車企分別都是什麼呢？這個時候屏幕前的各位可能首先想到的就是豐田、大眾這兩大豪門，沒錯豐田與大眾在銷量與規模上確實算得上目前世界範圍內前二的車企，那第三家究竟是誰呢？這裡筆者就不賣關子
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紅色旋風，不到12萬體驗Model3標準續航後驅升級版
當談論到電動汽車，特斯拉的名字總是第一個跳入人們的腦海。而特斯拉Model 3，無疑是這一品牌旗下的明星車型，它不僅以其卓越的性能和合理的價格贏得了全球市場的廣泛認可，更是特斯拉向大眾市場進軍的先鋒之作。
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技術+市場雙輪驅動！比亞迪汽車1-4月銷量超128萬輛
二季度伊始，比亞迪汽車再度展現新能源汽車領軍者的強勁實力，在4月銷量持續向好的基礎上，1-4月更以128.1萬輛的銷量，持續領跑新能源汽車市場。作為季度承上啟下的關鍵節點，4月比亞迪汽車再次以34.7萬輛的成績，位列中國汽車市場各主要品牌銷量TOP10第一，幾乎等同於第二至四名之和；比亞迪汽車1-4月累計銷量超128萬輛，...
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要做豪華大家轎普及者？12.58萬起買C級車，銀河星耀8有幾把刷子
內卷時代，一切皆有可能。儘管如此，也很難想象10來萬就能買輛超過5米長的豪華C級大家轎。不得不說，吉利銀河星耀8真的是離了個大譜，也學起了很多年輕人，要想出名，就得“玩抽象”。從價格和車型定位來看，星耀8確實讓廣大消費者把它給牢牢的記住了。要知道，這可是要和比亞迪漢等一眾實力家轎競爭的。沒兩把刷子，還真不...
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12.98萬起，舒適性配置升級，老車主免費升配，啟源Q07新版本上市
長安啟源Q07在5月16日又推出了2款新版本車型，分別是145尊耀型和145尊榮型，指導價分別為12.98和13.98萬元，兩款配置均針對配置進行了升級。在此前的上海車展長安啟源Q07就已經上市了。
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東風奕派eπ008，定義家庭用車新範式
作為家用SUV，東風奕派eπ008憑藉超大的車身尺寸與舒適體驗，以及覆蓋五、六座及增程、純電車型的車型矩陣，完美地契合了家庭用戶的多場景用車需求。空間上，eπ008擁有5002mm車長、3025mm超長軸距。
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著名電動汽車 被申請破產審查！
5月13日全國企業破產重整案件信息網顯示哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件申請人為上海禹形廣告有限公司經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院天眼查App顯示，合眾新能源汽車股份有限公司成立於2014年10月，法定代表人為方運舟，註冊資本約28.37億人民幣，經營範圍包括新能源汽車整車及零部件...
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