曾經的傳統老字號奧迪A6L,也用上了5G【大家車言論】

2023年07月20日17:55:43 汽車 3881
曾經的傳統老字號奧迪A6L,也用上了5G【大家車言論】 - 天天要聞 曾經的傳統老字號奧迪A6L,也用上了5G【大家車言論】 - 天天要聞
7:00
* 所有內容視頻均從 YouTube 共享、轉發和嵌入。 如有違規或錯誤,請聯繫我們刪除。

相關文章推薦

奇瑞限時一口價4.99萬元起-國民價享“全球車” - 天天要聞

奇瑞限時一口價4.99萬元起-國民價享“全球車”

新年新氣象,秉承着讓用戶以“國民價”享受 “全球車”出行體驗的初心,2月8日,奇瑞重磅推出“‘全球車 國民價’油電共進·卓越出擊”開年驚喜,為廣大新老用戶獻上五重“卓越”大禮,以滿滿誠意,助力用戶在新春開工之際暢快購車,輕鬆擁抱高品質出行生
瑞虎8L 5+2座全家出遊1台車全部搞定瘋搶價11.29萬 - 天天要聞

瑞虎8L 5+2座全家出遊1台車全部搞定瘋搶價11.29萬

對於追求全能駕乘體驗的都市家庭而言,傳統SUV往往難以兼顧城市通勤的靈活性與複雜路況的通過性,更常常面臨空間局促帶來的出行困擾。城市與遠方,難道就只能是“魚和熊掌難以兼得”?10萬出頭的瑞虎8L用實力給出了不一樣的答案。
五月購車寶典,CR-V銷量口碑鑄就全能價值典範! - 天天要聞

五月購車寶典,CR-V銷量口碑鑄就全能價值典範!

五月,一個充滿生機的購車好時節。若您正為如何選擇一款稱心如意的座駕而思量,不妨將目光投向東風本田CR-V。這款憑藉卓越銷量和堅實口碑鑄就的全能價值典範,正以其獨特的魅力吸引着廣大消費者,更有五月專屬政策為您購車再添一把火。
麋鹿+繞樁+連續減速帶,享界S9增程版輕鬆應對,不僅好坐更好開 - 天天要聞

麋鹿+繞樁+連續減速帶,享界S9增程版輕鬆應對,不僅好坐更好開

自從上市以來,享界S9增程版就獲得了消費者的極大關注,尤其30.98-36.98萬元的售價,再加上入門即豪華的配置,完全是把中大型豪華轎車的價格給擊穿了!不過我發現,此前大家聊車輛的豪華感時,更多是把關注點放在了智能化以及配置這兩大方面,畢竟它確實做出了遠超同級的體驗;但我們也知道,底盤的好壞同樣是判斷一台車高...
2022款奧迪Q5L,23.5萬圓你奧迪夢,豪華SUV觸手可得? - 天天要聞

2022款奧迪Q5L,23.5萬圓你奧迪夢,豪華SUV觸手可得?

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,自2018年引入中國市場以來,憑藉其更加寬敞的空間和同樣優秀的品質,深得消費者喜愛。
全新坦克300為什麼只推薦買柴油版 - 天天要聞

全新坦克300為什麼只推薦買柴油版

全新的坦克300上市已經有一段時間了,新車是共推出三個版本配置,汽油版、柴油版以及此前限定的HI4-T版本,三個版本針對不同的客戶群體,不過三個版本也都有一個共同點,那就是越野能力都不差。不過三個版本為什麼大家都只推薦買柴油版呢?

汽車分類最新資訊

全球車企財報透視:數據背後的真相與啟示 - 天天要聞

全球車企財報透視:數據背後的真相與啟示

近期,國內外上市車企迎來財報季,2024年報和2025一季報相繼出爐。在經濟上行壓力之下,資產負債率這一關鍵指標,成為衡量車企財務健康的焦點。汽車產業重資產、長周期的特性,決定了前期需投入巨額資金,回報卻相對緩慢,也使得高負債率成為行業普遍
准新寶馬3系,1.6萬公里,帶你體驗藍天白雲的魅力! - 天天要聞

准新寶馬3系,1.6萬公里,帶你體驗藍天白雲的魅力!

寶馬3系從1975年誕生至今,已經歷經了七代車型。每一代3系都有其獨特的魅力和創新,但要說最受國人歡迎的,那還得是這一代G系列3系。更豪華的內飾設計和更符合國人審美的加長軸距,讓這一代3系在運動和舒適之間找到了最好的平衡點。
准新寶馬3系,20萬出頭圓你藍天白雲夢! - 天天要聞

准新寶馬3系,20萬出頭圓你藍天白雲夢!

寶馬3系的歷史可以追溯到1975年,第一代寶馬3系(E21)作為寶馬全新的入門級車系亮相,它的誕生也開啟了寶馬此後運動轎車的傳奇。歷經七代演進,每一代寶馬3系都堅守純粹的運動本質,同時也不斷隨着時代演進而自我蛻變。
20萬內圓夢奔馳夢!2020款奔馳A級等你來開 - 天天要聞

20萬內圓夢奔馳夢!2020款奔馳A級等你來開

奔馳A級車系是由奔馳公司所生產的豪華小型車,首次亮相是在1997年的法蘭克福國際車展,最初設計概念是作為一款緊湊型的家庭用車,注重空間利用和燃油經濟性。自推出以來,奔馳A級經歷了多次更新和升級,以適應市場需求和技術發展。

全站最新資訊

全球車企財報透視:數據背後的真相與啟示 - 天天要聞

全球車企財報透視:數據背後的真相與啟示

近期,國內外上市車企迎來財報季,2024年報和2025一季報相繼出爐。在經濟上行壓力之下,資產負債率這一關鍵指標,成為衡量車企財務健康的焦點。汽車產業重資產、長周期的特性,決定了前期需投入巨額資金,回報卻相對緩慢,也使得高負債率成為行業普遍
存儲芯片:盈利承壓何時回暖? - 天天要聞

存儲芯片:盈利承壓何時回暖?

近期,國內存儲芯片上市公司密集披露2025年第一季度財報。從整體數據來看,由於存儲芯片價格仍處於低點,多數企業面臨盈利增長壓力,凈利潤為正且實現同比增長的企業佔比不高。但在國際三大原廠產能向更高性能存儲芯片傾斜的趨勢下,利基型存儲產品率先出現回暖跡象,多家企業看好存儲芯片景氣逐步復蘇。存儲價格階段性低點...
ETF午評:軍工龍頭ETF領漲4.55% - 天天要聞

ETF午評:軍工龍頭ETF領漲4.55%

ETF12日午間收盤漲跌不一,軍工龍頭ETF(512710)領漲4.55%,國防ETF(512670)漲4.49%,軍工ETF(512660)漲4.30%,恒生創新葯ETF(520500)領跌3.66%,港股通創新葯ETF工銀(159217)跌3.63%,港股通創新葯ETF(159570)跌3.6%。(來源同花順,以上信息為南都·灣財社AI大數據自動生成).