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今日,小鵬G7正式亮相以及發布預售。作為2025年小鵬首款全新車型,小鵬G7共推出Max和Ultra兩個版本,預售價23.58萬元。在202年6月11起到小鵬G7上市日,購買小鵬G7的用戶均可享2000元意向金抵扣5000元購車金的權益,同時可與上市權益疊加使用。小鵬G7定位AI智能家庭SUV,專為對科技與舒適有高要求的年輕用戶和家庭打造。新車...
06月11日
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在競爭激烈的新能源汽車市場中,領克 08 憑藉獨特的設計、出色的性能和豐富的配置,自上市以來便吸引了眾多消費者的目光。隨着 2026 款車型諜照的曝光,這款車再次成為焦點。那麼,2026 款領克 08 到底有哪些變化和升級呢?今天就帶大家一
06月11日
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剛剛小鵬G7正式亮相併開啟預售,預售價格鎖定23.58萬元,劍指特斯拉Model Y的核心市場。
06月11日
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即便豐田“普拉多”以及“蘭德酷路澤”已經完成了換代,但從整個終端數據上看,並不讓人滿意,與豐田此前的預期差別巨大。而且換代後的價格也不再像以往那麼堅挺,眼看着神話即將崩塌,這不豐田又有新動作了!其實在新普拉多的發布會上,就已經有小夥伴在大屏幕上看到了一款短軸版的車型,但因現場沒有做多介紹,所以也就不...
06月12日
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昨天凌晨一點,比亞迪官宣賬期壓縮:自6月11日起,所有供應商賬期統一不超60天。短短几小時內,東風、廣汽、一汽、賽力斯也先後響應,一副行業大洗牌的架勢突然就擺在了所有人的案頭。這看起來是對產業鏈的“統一整風”,實則是底層供應商們最好的消息。
06月12日
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汽車
作為開了18年車的老司機,最近幫表妹選車時發現個怪現象:某些銷量火爆的新能源小車,在中國汽車質量網最新榜單上竟排名墊底。反觀廣汽埃安UT,以139分登頂純電小車質量榜首,價格卻只要7.38萬——這讓我不禁思考:當行業沉迷參數內卷時,埃安UT
06月12日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是對奔馳的一種商業回應。
06月12日
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汽車
國家定調,車企供應鏈金融不能玩了,我們必須阻止車圈“恆大式”的悲劇。就在昨夜,東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企,聯合宣布,對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接着,上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間,各大車企紛紛縮短對供應
06月11日
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汽車
當下國內汽車市場中的新能源汽車越來越火,大部分汽車廠商都將重心轉移到了新興的新能源汽車領域,而且有越來越多的消費者在買車時也都會考慮去選擇新能源車型。
06月12日
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寶馬X3作為寶馬旗下的中型SUV,以其卓越的操控性能和獨特的運動氣息,贏得了眾多消費者的青睞。寶馬X3的歷史雖然不算長,但其發展迅速,已經經歷了五代車型的更新換代。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬X3,我們一起看看這輛車的表現如何。
06月12日
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