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2025新勢力6月銷量出爐：零跑4.8萬輛，賽力斯第2，小米環比下滑
新勢力6月表現就在剛剛，中汽數研公布了2025年6月份，國內各大車企新能源車企的批發銷量數據。數據顯示，比亞迪汽車6月銷量為37.76萬輛，1-6月的銷量為21.13萬輛，均穩居行業第一位。排名第二位的廠商是吉利汽車，6月新能源汽車批發銷量
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逆勢上揚！上汽大眾上半年終端銷量52.3萬輛，下半場全勢能加速
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月銷六連冠 騰勢D9獲2025年上半年中國MPV銷量冠軍
【太平洋汽車 行業頻道】2025年上半年已經結束，中國MPV市場競爭依然激烈。公開數據顯示，騰勢D9表現亮眼，六月銷量達9848輛，奪得MPV全市場月銷冠軍，實現六連冠，並拿下2025年上半年度中國市場MPV銷量冠軍。
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日產奇駿·榮譽煥新 限時11.98萬元起 價格進一步下探
作為東風日產的主力車型，奇駿在2008年國產後迅速佔據市場，多年來，奇駿歷經多次換代升級，憑藉出色的性能與口碑，贏得了消費者的青睞。目前該車在國內累積銷量突破了150萬輛大關，市場保有量巨大，是燃油車中的經典車型。
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豐田純電SUV顛覆認知！激光雷達630KM續航，這性價比讓對手怎麼辦
#智能駕駛輔助新星一豐bZ5實測#13萬買台搭載激光雷達智駕系統 的合資SUV，還是豐田的？沒錯，不是看錯，也不是演習——這是豐田bZ5，真正打破合資電車“高價低配”的時代分水嶺。當一眾新勢力還在卷“冰箱彩電”，豐田一記重拳直接砸在了技術和
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17萬多開走奧迪Q5L，一手車況，家用代步好選擇
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出行觀｜跟着小米走？車企應該握好自己的方向盤
導讀：車企如何用自己的方式，造一輛有堅持、有方向的車？（文/觀察者網周盛明 編輯/高莘）從小米YU7上市至今已經過去8天。在這8天里，圍繞小米YU7的訂單與交付，人聲鼎沸，熱議不斷。 根據小米汽車官方發布的數據，YU7開售3分鐘大定數量突破
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比亞迪巴西工廠首車下線 開啟拉美新能源產業新篇章
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