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工信部一紙《汽車車門把手安全技術要求》的徵求意見稿,撕開了新能源汽車設計的“皇帝新衣”。從車主在零下15℃被凍住把手的尷尬,到高速發生車禍車門把手卻無法彈出的危險,這場關於隱藏式門把手的爭議,實則是智能汽車時代“創新焦慮症”的集中爆發。
05月14日
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當前,中國新能源汽車的全球化征程正處於集體加速階段。據乘聯會統計的中國新能源海外銷量數據顯示:4月,奇瑞、比亞迪分列中國新能源全品牌出海冠亞軍;零跑汽車、小鵬汽車分列中國新勢力品牌出海冠亞軍;零跑汽車更是位居2025年1月-4月新勢力累計出口銷量冠軍。在全球整體銷量方面,零跑汽車亦蟬聯3月、4月新勢力冠軍,並...
05月14日
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如果卡羅拉頂配落地17萬多,你是買卡羅拉還是買凱美瑞?我相信很多人都會選凱美瑞。如果一款車最低配只比次低配便宜4000塊,但少了LED自動大燈、電子手剎、自動駐車、主動進氣格柵、皮座椅、中控大屏等等豐富的配置,你會選哪個?我想大部分人都會選
05月13日
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隨着當前進入電動化、智能化時代,面對千差萬別的海外環境、多元化的用戶需求,安全必須與時俱進,奇瑞的目標,是要讓“五星安全”遍布全球,讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。時代在變,安全始終是技術發展的基座,是不容逾越的價值底線。奇瑞“守護者”智慧安全系統,要做全域安全生態的領導者,將...
05月14日
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5月13日,奇瑞汽車在蕪湖碰撞安全試驗室舉辦“安全之夜”活動,正式發布基於E0X平台打造的首款C級旗艦轎車——風雲A9L。這款新車以“532”越級尺寸和百萬級豪華標準重新定義中國高端新能源轎車,更憑藉超越行業的安全技術,向全球市場展示了中國
05月14日
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汽車
近幾年,奇瑞在新能源汽車領域發展態勢較為積極,與比亞迪、吉利、長安這些企業相較而言,雖然在市場份額及技術積澱上存有差異,但奇瑞由傳統燃油車朝着新能源汽車轉變的步伐較快。值得一提的是,風雲系列車型憑藉自身較好的性價比和較強的綜合實力得到了不少
05月14日
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消費需求是催生新職業的核心驅動力之一。隨着我國新消費業態的蓬勃發展,一批又一批充滿活力的青年人干起了“新鮮職業”。在火熱的文旅消費一線,就催生了很多新職業。“90後”的秦茂在歐洲留學期間發現不少外國人對中國游非常感興趣,回國後,他入職成都一家入境游策劃工作室,成為一名入境旅遊策劃師。他不僅為入境遊客制...
05月14日
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汽車
一輛純電中大型轎車的年度改款,有必要搞得那麼隆重嗎?為了打動精緻人群,智己L6就告訴你相當有必要;一個月前,智己L6的預售價21.99-28.99萬,還是跟24款的起步價,但頂配從30萬降下來了,現在最終價格比預售降低1.5萬,20.49-26.49萬元,還增加了21.99萬元帶空懸的Max+版本。阿維塔06、極氪007和小米SU7,都是智己L6同價...
05月14日
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文:懂車帝原創 尚甜甜[懂車帝原創 行業] 5月13日,本田汽車公布截至2025年3月31日的2025財年財務業績,公司預計2026財年銷售收入20.3萬億日元,同比下降6.
05月13日
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奇瑞風雲A9L讓我想起了星爺電影里經典的一幕:在一片新能源車比拼續航和智駕的聒噪中,奇瑞把一輛C級車懟上了碰撞牆。
05月13日
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