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5月13日全國企業破產重整案件信息網顯示哪吒汽車關聯公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產審查案件申請人為上海禹形廣告有限公司經辦法院為浙江省嘉興市中級人民法院天眼查App顯示,合眾新能源汽車股份有限公司成立於2014年10月,法定代表人為方運舟,註冊資本約28.37億人民幣,經營範圍包括新能源汽車整車及零部件...
05月17日
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標緻新4008試駕!以國產價格 享受“法式臻品”的高配體驗說到標緻品牌,人們往往會將其與法國的時尚之都聯繫在一起。事實上,很多人並不知道標緻的工廠位於廣州,它曾是第二個在中國建立工廠並生產汽車的合資品牌。
05月17日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,它被人們稱為“浮筒”,這也是奔馳E級的前身。從1953年至今,奔馳E級歷經了十代的演變和發展,成為了豪華行政級轎車市場中的佼佼者。
05月17日
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無人機抓拍發現司機在打電話佔據超車道慢速行駛的轎車前車在高速公路超車道上以較慢速度行駛,後車司機無奈之下通過切換遠近光燈的方式提醒,結果引發了衝突。前車司機不顧危險直接停車後與後車司機理論,之後還憤憤不平地告訴趕到的交警,稱後車遠光燈讓自己看不清。5月16日上午,公安部交通管理局官方微信公眾號發布了以...
05月17日
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說到奧迪Q5L,該車最早可追溯到2008年的奧迪AVANT概念車,該車在當年的底特律車展上首次亮相,可視為奧迪Q5的雛形。2008年9月,第一代奧迪Q5正式上市,底盤代號為B8,率先搭載2.0TFSI汽油發動機,並匹配7速S tronic雙
05月17日
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⬆️ 點擊上方藍字“TMC動力”關注我豐田近日公布了2024財年聯合財務數據(2024年4月1日至2025年3月31日),在維持全球銷量第一的同時,仍是全球盈利能力最強的車企,其吸金能力無人能及。豐田集團2024財年總銷量1027萬輛,同比微跌0.3%,營業收入48.03萬億日元,同比增長6.5%,凈利潤4.76萬億日元,同比下跌3.6%;2025年目...
05月17日
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本報記者 陳燕南 北京報道近日,“BMW中國文化之旅”以“創新+責任”的新思維,啟動2025年系列創新行動,將通過“為寶馬新世代設計非遺+智能概念性文創”等四大舉措,為寶馬新世代中國專屬車型再添“中國味”!
05月17日
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北京商報訊(記者 劉洋)5月16日,隨着一輛深藍S05右舵版駛下生產線,長安汽車首座海外新能源整車工廠——羅勇工廠正式投產,同時也迎來長安汽車全球第2859萬輛整車下線的高光時刻。自2023年11月8日奠基以來,僅用時一年多,長安汽車羅勇工廠便正式投產。據了解,該工廠總投資約100億泰銖(約合20億元人民幣),已建成產能...
05月16日
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本報記者 陳茂利 張碩 北京報道“2024年年底,我國民用汽車保有量和千人汽車擁有量分別達到3.53億輛和250輛。歐洲、美國、日本千人汽車擁有量分別為567輛、868輛、624輛。”中國電動汽車百人會副秘書長師建華日前在一場汽車活動上向《中國經營報》記者介紹。從數據不難看出,中國千人汽車擁有輛遠低於歐美日等國家和地區。...
05月17日
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本報記者 尹麗梅 張碩 北京報道“當前,汽車行業正處於百年未有之大變局的拐點。如果說過去汽車產業技術的迭代、進化是漸進式的,那麼當下電動汽車的發展則呈現出指數級爆發的態勢。在全球製造格局劇烈變動、國內需求疲軟的背景下,品牌競爭變得尤為激烈。
05月17日
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