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紅星資本局5月3日消息,日前,上汽集團(600104.SH)發布2024年年報和2025年一季報。2024年,公司實現營收6275.9億元,同比減少15.73%;歸母凈利潤為16.66億元,同比減少88%;扣除非經常性損益後,全年凈虧損為54.09億元,上年同期扣非凈利潤為100.45億元。公司擬向全體股東每10股派現0.88元(含稅)。上汽集團20
05月03日
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奔馳E級轎車自1953年首次亮相以來,一直是豪華汽車市場的中堅力量。這款車型以其精湛的工藝、卓越的性能和不斷創新的設計贏得了全球消費者的喜愛。隨着時間的推移,奔馳E級不斷演進,每一代車型都承載着奔馳品牌的精髓,並不斷融入新的科技和環保理念。
05月04日
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今年“五一”,不出上海去哪兒玩?室內“躺平”or戶外“撒歡”?位於上海西南的太陽島帶來都市度假全新體驗有聯名小馬寶莉與變形金剛的主題親子套房,開啟跨次元主題假日體驗有化身“探險家”,解鎖自然美學的海量研學課程或是選擇“躺平”,來一場正念瑜伽,喚醒身心能量都是親子遛娃、商務散心、自我療愈的“世外桃源”這...
05月04日
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2025年4月23日,在上海國際車展上,長安馬自達推出了面向全球市場的新能源中型SUV——馬自達EZ-60,海外將稱之為CX-6e,這是繼馬自達EZ-6之後的又一力作,目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造,整車造型靈感來源於概念車ARATA創,擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素,車身側面採用了短前後懸與長...
05月04日
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在現代都市快節奏的生活氛圍中,汽車超越了單純代步工具的屬性,逐漸成為人們放鬆自我、享受生活美好的移動私密空間。作為起亞品牌用心研發的純電車型,EV5依靠出色的續航表現和駕駛性能,在市場上收穫了眾多青睞。藉助其溫馨舒適的內飾設計和靈活可變的座
05月03日
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奔馳E級,作為奔馳中級轎車的代表,以其獨特的魅力和卓越的品質在市場上贏得了廣泛的認可。它的歷史悠久,可以追溯到多個經典車型,展現了奔馳在汽車製造領域的深厚底蘊。每一代奔馳E級都是對經典的傳承和創新,不斷推出新車型以滿足市場需求和消費者期待。
05月04日
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聚焦2025上海國際車展,如果你的預算是在8萬左右,這次的車絕對殺傷力十足,一口價7.
05月04日
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以前,買10萬塊的車,幾乎不用考慮:選油車,閉眼買。但現在不一樣了。街上電車越來越多,充電樁越來越密,國家補貼也在傾斜——哪怕預算不高,電車也成了很多人眼裡的“香餑餑”。可問題是:新能源真的省錢嗎?10來萬的電車和油車,同樣開5年,賬怎麼算
05月04日
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近年來,家庭出行與商務需求不斷升級,中國消費者對“大車”的喜愛愈發顯著,高端MPV市場憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的特性,成為眾多消費者的購車首選。這一趨勢不僅推動了全球高端MPV細分市場的增長,也讓國產高端MPV迎來了發展機遇。
05月04日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
05月04日
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