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跑800公里高速才知道，別克GL8和豐田賽那，差距有多大！
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小鵬G7預售23.58萬起，華為黑科技上車，AI算力破2200TOPS
剛剛小鵬G7正式亮相併開啟預售，預售價格鎖定23.58萬元，劍指特斯拉Model Y的核心市場。
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深夜跟進！比亞迪官宣：供應商支付賬期統一至60天內
6月11日凌晨，比亞迪通過社交媒體發布聲明： “即日起將供應商支付賬期統一至60天內” ，成為繼廣汽、東風、一汽等車企後，又一家響應國家政策的頭部企業。比亞迪表示，此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求，以及助力中小企業健康發展。“將以切實行動推動中國...
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原價近42萬起的奧迪A7L，現已跌至奧迪A6L價，買車的速沖？
近日，2025款奧迪A7L正式上市了，新車繼續推出7款車型，而售價區間則為41.87-66.62萬元，繼續和老的2024款車型保持一致。當然了，在這個新老車型交替期，我其實更建議大家可以考慮嘗試去入手2024款的奧迪A7L。為啥這麼說呢？
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我的埃安UT：7.38萬買來的安全感，比任何豪華配置都珍貴
第一次坐進埃安UT駕駛座時，我沒想到這個售價僅7.38萬的小傢伙，會徹底改變我對安全二字的理解。記得那天暴雨如注，我駕駛着埃安UT行駛在高速公路上。突然，前方貨車急剎，我下意識猛踩剎車。
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5門5座設計 最大續航405km 奇瑞多米上市 6萬級小車迎新選擇
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很多老司機對油耗是比較在意的，油耗高不僅要多花錢，還從側面反映了開車技術方面的不足。以我個人為例，平時開的1.5朗逸車型，正常開的話百公里差不多7.5個油，開車算是比較猛的。而如果我溫柔開車，控制好油門和剎車，盡量做到輕踩油門加速，減少踩剎
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18萬多圓夢旗艦SUV，17年大眾途銳，體驗德系豪華
途銳於2002年推出，作為大眾汽車進軍豪華SUV市場的首款作品，它的誕生代表着大眾對越野性能與豪華舒適的雙重追求。歷經多代演進，途銳不斷融合大眾最新的動力科技與舒適配備，成為大眾品牌旗下的旗艦SUV。
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賬期60天！車企集體“割肉”救供應商，誰在背後“捅刀”價格戰？
最近，中國汽車行業炸出一則重磅消息——一汽、東風、廣汽、賽力斯等多家車企集體宣布，將供應商賬期統一壓縮至60天內！新能源車企比亞迪、小鵬也緊跟着接連宣布，將支付賬期統一至60天內！要知道，過去汽車行業的賬期普遍在180天以上，甚至有些車企拖
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國家定調，車企供應鏈金融不能玩了，我們必須阻止車圈“恆大式”的悲劇。就在昨夜，東風、一汽、廣汽以及賽力斯四家大車企，聯合宣布，對供應商付款賬期統一縮短至60天。緊接着，上汽、吉利、比亞迪也紛紛加入聲明。為什麼一夜之間，各大車企紛紛縮短對供應
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17家車企承諾“60天付款”，北汽、上汽：全面取消商業承兌匯票，減輕供應商資金壓力
本報（chinatimes.net.cn）記者溫沖 於建平 北京報道在工信部“反內卷”的倡導下，自6月10日起，一汽、東風、廣汽、賽力斯、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、北汽、上汽、長城、江汽、蔚來、小鵬、理想、零跑、小米汽車17家車企發布承諾“支付賬期不超過60天”的聲明。從已公布的信息來看，車企“60天付款”的承諾目前尚處於初步...
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8.98萬起預售，2025款歐拉好貓能重塑A0級純電市場標杆？
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