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特斯拉FSD完全自動駕駛即將公測？來看看車主實戰怎麼樣？
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寶馬一季度營收近340億歐元，純電動車銷量增長32%
【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】日前，寶馬集團公布了2025年第一季度財報。今年第一季度，寶馬總營收為337.58億歐元（約合人民幣2706億元），同比下降7.8%（經匯率調整後，降幅為8.7%）。其中汽車業務收入為292.11億歐元（
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新能源汽車動力性能崛起，傳統燃油車該何去何從？
親愛的車友們，今天咱們來聊聊一個很有意思的話題——新能源汽車的動力性能正在迅速崛起，傳統燃油車該怎麼辦呢？隨着技術的飛速發展，新能源汽車在動力、續航、充電速度等方面的表現已經越來越出色，甚至在某些方面已經超越了傳統燃油車。那麼，傳統燃油車還
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10萬+就能開回家？零跑C11掀桌子！軸距2930mm，開過才知道有多香
最近很開心，因為我買到了人生中的第二輛車，就是零跑C11，所以想和大家分享一下我的用車感受。我人生中的第一輛車是一款燃油轎車，因為我每天的固定通勤距離都在40多公里，所以每個月加油的時候都很讓我頭疼，而且轎車的儲物空間也一般，感覺不是很實用
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2025年上海車展，國產高端新能源品牌仰望帶來全新力作——仰望U8L。作為U8車系的長軸距版本，新車相比仰望U8豪華版軸距增加200mm，採用更尊貴的配色和六座布局，定位全尺寸行政豪華SUV，瞄準高端商務接待與多人出行場景，成為品牌繼U8、
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最新！老舊營運貨車報廢補貼來啦
為貫徹落實《國務院關於印發〈推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案〉的通知》有關決策部署，加快報廢高耗能高排放老舊貨車，對老舊營運貨車報廢更新給予資金補貼，近日，省交通運輸廳、省發改委、省公安廳、省財政廳、省商務廳聯合發布《2025年吉林省老舊營運貨車報廢更新實施方案》。明確對吉林籍提前報廢國四及以...
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工信部出手整治的隱藏式車門把手，究竟有多坑？
被吐槽多時的隱藏式車門把手，以及性命攸關的事故中車門打不開的問題，國家終於要出手整治了。據新華社報道，日前工信部公示《汽車車門把手安全技術要求》（簡稱《要求》）強制性國家標準制修訂計劃項目。《要求》聚焦潛在逃生、救援風險，其中很重要的一點是
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准新C260L運動版，17.98萬圓你三叉星夢
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，它的歷史演變是一個不斷追求卓越與創新的過程。從1982年首款車型——W201的誕生，到歷經五代的發展，每一代C級都承載着奔馳獨特的設計理念和技術精華。
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16款奔馳C200L四驅，曾經的操控利器，10萬級還能圓你奔馳夢？
奔馳C級作為德國豪華汽車品牌中的一個經典車系，以其獨特的品牌魅力和設計風格在豪華轎車市場中獨樹一幟。它以浮雕式的徽標和滿天星中網設計展現了其獨特的豪華氣質，而流暢的車頂線條和優雅的腰線則展現了其運動與時尚的特質。
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連續三年銷量下滑，中國市場讓豐田“低頭”：新一代卡羅拉要在華研發
編者按：2025年被視為合資車企戰略反攻關鍵年。面對自主品牌與造車新勢力的強勢崛起，大眾、豐田、本田、通用等跨國巨頭正以“中國速度”推進變革，推出多款本土化純電平台車型，並深化與中國....
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新能源動力升級暗藏玄機，這些坑別踩！
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別克純電E5提前滿足新國標要求，再次樹立電車安全新範式
2025年5月13日 近期，工業和信息化部組織制定的強制性國家標準《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)正式發布，別克純電E5的奧特能電池提前滿足“史上最嚴”新國標，樹立電車安全新範式。
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