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今天特意繞路去了趟4S店,在展廳里轉了整整兩個小時——目標只有一個:把大眾途岳的每個毛孔都看個明白。從車身線條到內飾旋鈕,從發動機艙到後備箱隔板,這台緊湊型SUV就像一本攤開的立體書,每一頁都藏着值得細品的設計密碼。
06月20日
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6月19日,奇瑞艾瑞澤8 PRO 2.0T車型正式上市。新車共推出2款車型,指導價13.29-14.99萬元,在發布指導價的同時,也帶來了618狂歡價,12.29-13.49萬元,這樣的價格讓2.0....
06月19日
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奧迪A4L作為奧迪品牌旗下的重要車型,自上市以來一直以其精湛的工藝和卓越的性能受到消費者的喜愛。2020款40 TFSI時尚動感型作為該系列的一款車型,同樣繼承了奧迪品牌的優秀傳統。
06月20日
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奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、先進的技術及卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,於2018年專為中國市場打造,旨在提供更為寬敞舒適的乘坐空間。
06月19日
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對於很多準備購買中高端MPV的消費者而言,別克GL8是一輛繞不過去的車型,雖然有人吐槽它並非全球車型,但憑藉多年來積累的良好口碑,GL8依然是很多商務接待客戶的首選車型。
06月20日
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漢蘭達是豐田旗下一款中大型SUV,自2000年第一代車型發布以來,歷經四代的發展,深受全球消費者的喜愛。作為一款旗艦大七座SUV,漢蘭達以其寬敞舒適的乘坐空間、人性化的儲物設計、豐富的配置、出色的動力性能和燃油經濟性、良好的駕乘體驗和口碑,
06月20日
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6月19日上汽通用別克2025款別克E5正式上市,新車共推出了三款車型售價區間16.99~18.99萬元。跟通用其他的車型一樣,別克E5這次也推出了一口價政策,售價區間低至14.99~16.99萬元....
06月20日
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暫停全面電動化! 剛剛,又一油車巨頭終於還是“妥協”了。 電動智能化是大勢所趨,車企電動化是未來必經之路,但卻並不是外資油車巨頭的“好前途”。 究其根本,國產新能源車太....
06月20日
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豪華品牌加入到新能源領域也不是一天兩天的事,此前寶馬、奔馳和奧迪都推出了旗下的插混或純電車型,比如寶馬i3、奔馳EQS等。尤其是奔馳,旗下的全固態電池也在研發進程中,未來很快就會投放到市場上,這對自主品牌而言顯然也是一種激勵。
06月20日
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6月18日,江鈴汽車發布聲明回應:近期,網絡上出現了一些有關“江鈴福特將會被併入長安福特”的文章,江鈴汽車作為上市公司,目前沒有資產重組整合的相關計劃。
06月19日
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