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新一代奧迪Q3將至！外觀大改、尺寸加長，能比寶馬X1好賣？
好消息，特大好消息，新一代奧迪Q3馬上就要發布了。 近日，奧迪官方放出了新一代奧迪Q3的預告圖，預計新車將於2025年夏季正式發布。 根據預告圖來看，新車將採用奧迪全新的家族式設....
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東風也開始發力了，推出9款新車，其中這款增程車性價比高
在當前新能源汽車市場競爭如此激烈的情況下，消費者在享受新能源汽車帶來的低能耗、強動力、高科技體驗的同時，也在不斷追求更高性價比與更優質的駕乘體驗。
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魏牌崛起！長城汽車，“風景獨好”？
長城汽車“風景獨好”。 在此前的股東大會上，魏建軍曾表示長城汽車要“有所為，有所不為”，對於虧損特別嚴重的就適度地少銷售，不虧、微虧或是利潤比較高的就大力推廣。從魏建軍的表態來看，長城汽車....
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年輕人買得起、開得爽的潮流座駕！這款11萬級新能源轎跑值得一看
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BBA 們開始擁抱中國智能汽車解決方案
文 | 山上，作者｜王彬 5 月底開幕的粵港澳大灣區車展上，以 BBA 為代表的傳統豪華汽車品牌們在中國市場的落寞有了更具象的表達。媒體們在報道中不斷贅述中國本土豪華汽車的崛起，甚至直言“中國豪車攻佔大灣區車展”。
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落地不到15萬，配L2級智駕+四輪獨懸，這台eπ007如何？
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零跑C10新版上市 2825mm軸距+激光雷達 售價14.28萬 產品實力如何？
在新能源汽車市場持續迭代的浪潮中，零跑C10以"未來出行夥伴"的姿態，憑藉前瞻設計、智能科技與全能家用屬性，成為15萬級中型SUV市場的現象級產品。這款基於"四葉草"中央集成式電子電氣架構打造的新車,以流線型車身與貫穿式LED燈組勾勒出蓄勢
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17萬多拿下准新凱迪拉克CT5，要啥思域雅閣？
凱迪拉克CT5是凱迪拉克品牌旗下的一款豪華轎車，首次亮相於2019年的紐約國際車展。作為凱迪拉克“新百年計劃”的重要產品之一，CT5採用了全新的平台和技術，旨在與奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6等車型競爭。
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18年寶馬5系，14萬公里，不到18萬，宜商宜家之選？
寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬推出了1500車型，這是寶馬5系的前身。1970年，寶馬正式推出了第一代5系（E12底盤），從那時起，寶馬5系就成為了寶馬品牌旗下的中堅力量。至今，寶馬5系已經發展到了第八代，每一代都承載着寶馬品
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標配L2+智駕，軸距2915mm，試駕體驗2025款東風奕派eπ007
在新能源汽車市場快速擴容的浪潮下，2025款東風奕派eπ007以極具競爭力的定價和豐富的優惠政策吸引了關注。不同配置版本可享受的補貼與地方購車優惠政策各有差別，綜合補貼幅度最高可達4.4萬元，降低了中大型純電轎車的入門門檻。
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2016年奔馳E200L：6萬公里一手車，11萬多拿下行政座駕
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2025年汽車下鄉啟動，124款新車入選車型目錄
為了激活下沉市場消費潛力、推動鄉村振興與城鄉協調、帶動汽車產業鏈復蘇，每年國內都會啟動“汽車下鄉”活動，部分地區用戶參與活動買車可享受更大的優惠力度。2025年6月3日，工信部、發改委等五部門發布“關於開展2025年新能源汽車下鄉活動的通知
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東風、長安不合併了！將有新汽車央企成立
傳聞已久的東風、長安合併事宜已中止。6月5日早間，東風股份、長安汽車雙雙發布公告。東風公司暫不涉及相關資產和業務重組東風股份公告稱，本公司接到間接控股股東東風公司通知，東風公司暫不涉及相關資產和業務重組。本公司正常生產經營活動不會受到影響。
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