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IT之家 6 月 12 日消息,繼推出發現和衛士的改款車型後,路虎今日對發現運動版進行了更新。原有的 Dynamic SE 與頂配車型 Dynamic HSE 被 2026 款全新的地標版(Landmark)與都會版(Metropolitan)所取代,而入門級車型 S 也更名為 Dynamic S。此次更新還新增了多組選裝套件,專為海灘出行、公路旅行和雪地駕
06月12日
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奔馳E級的歷史可以追溯到1953年推出的採用“浮筒式”車身設計的奔馳180,但正式冠以E-Class的名字是在1993年10月,至今已發展到第十代。奔馳E級憑藉卓越的品質、先進的技術和舒適的駕乘體驗,贏得了全球消費者的廣泛讚譽。
06月12日
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起亞《所向由心》:平凡中的偉大,品牌的力量《所向由心》溫情上映,起亞以電影傳遞品牌溫度起亞品牌電影上線,用愛詮釋“所向由心”6月5日,起亞汽車精心籌備的品牌電影《所向由心》正式與觀眾見面,這部電影以其獨特的視角和深情的敘事,贏得了廣泛的好評
06月12日
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寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與奔馳W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是對奔馳的一種商業回應。
06月12日
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開Panamera,別人都以為你在開會,其實你是在開心。保時捷在大家的心目中一向以豪華、高級、高端的標籤出圈。2009年第一代保時捷Panamera在中國上市,2023年第三代保時捷Panamera正式發布,時隔14年,保時捷Panamer
06月12日
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比亞迪一直對兩輪市場虎視眈眈,前段時間我們也說過。在電動兩輪車市場加速內卷的浪潮中,西班牙品牌Nerva聯手比亞迪推出的GT級電動踏板車EXE II強勢登場。從外觀上看,EXE II延續了歐洲大踏板的厚重風格,底盤配備傳統前叉與雙後減震器的
06月12日
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現在的年輕消費者買車,越來越看重品牌的文化契合度。尤其是熱衷街頭籃球、追求個性的群體,對汽車的“潮流屬性”要求更高。領克03+性能進階版的上市,恰好瞄準了這一需求——通過3V3籃球賽事和NBA聯動,將性能基因與潮流文化綁定,成功打入年輕用戶
06月12日
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6月12日,蔚來官方微博發文澄清換電服務,強調“換電≠電池有去無回”,電池產權始終歸車主所有。蔚來表示,換電服務僅涉及低電量電池與滿電電池的使用權交換,且換電過程不會導致電池變舊或損壞。車主還可通過換電體系享受技術升級的高性能電池。此外,蔚來已建成3359個換電站,實現全國八個省級單位的換電縣縣通。...
06月12日
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作為開了18年車的老司機,最近幫表妹選車時發現個怪現象:某些銷量火爆的新能源小車,在中國汽車質量網最新榜單上竟排名墊底。反觀廣汽埃安UT,以139分登頂純電小車質量榜首,價格卻只要7.38萬——這讓我不禁思考:當行業沉迷參數內卷時,埃安UT
06月12日
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一汽、東風、廣汽以及賽力斯這幾家車企,突然站了出來,說以後給供應商結錢,在60天內保證能夠到賬。這可不是他們良心發現,而是國家出了個新規矩,叫《保障中小企業款項支付條例》,6月1號就開始執行了。這個新規矩,便是直接,衝著汽車行業這一長久,存
06月12日
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