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記者 濮振宇“上汽人將以跪着學習的謙遜和站着創新的骨氣,讓智能技術飛入尋常百姓家。”在4月10日舉行的“上汽之夜”上,上汽集團總裁賈健旭回應了外界對上汽“是否老矣”的質疑,並闡述了上汽未來的發展戰略。
04月27日
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2024年,燃油車(包含油電混動)的市佔率剩下不到55%。而插電混動(含增程)的份額接近19%,與純電動26.7%的份額相比,插混與純電在新能源汽車中的份額,已經愈發接近。
04月27日
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在新能源市場競爭白熱化的2025年,長安馬自達重磅推出全球戰略車型MAZDA EZ-6,補貼後售價下探至9.98萬元起,以"電感人馬一體"的駕控基因和越級配置重新定義B級電動轎車價值標準。4月,新車新增鷺羽白內飾配色,為消費者帶來更具質感的出行體驗。
04月27日
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電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
04月27日
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2025,中國汽車打響“智駕平權”總攻戰。智駕正在從高端新能源專屬向普通家用車普及,智駕平權,從今年開始,已不再是口號。在興奮之餘,也不禁會讓人提出疑問,平權是平權了,安全性怎樣呢?
04月27日
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發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
04月27日
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特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接
04月27日
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4月10日,超長續航旗艦電混SUV——2025款風雲T10於奇瑞“混動之夜”尊耀上市,以16.79-19.99的置換廠補一口價將中大型電混SUV旗艦標準推向全新高度。作為奇瑞風雲扛鼎力作,2025款風雲T10集超長續航、豪華舒適、全維安全等優勢集一身,不僅重新
04月27日
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4月3日,國家消防救援局副局長宋樹欣在召開的新聞發布會上表示,將會對電動車繼續實施全鏈條整治,並且這一次將會持續到今年年底。
04月27日
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如果屏幕前的你是一位法系車的粉絲,又想買一台法系新車,那麼可就真的有福了。為啥這麼說呢?因為據我們了解,全新標緻5008還會正式國產,並且還會推出PHEV車型。如此一來,也就意味着咱們在今年到明年買車並不僅僅只是局限於國產和德系、美系、日系,而是還有法系車這一
04月27日
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