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今天給大家帶來一輛二手凱美瑞,具體版本是——凱美瑞 2019款 2.0G 豪華版 國VI,該車搭載2.0L 178馬力 L4發動機,匹配CVT無級變速(模擬10擋)變速箱,最大功率131kW,最大扭矩210N·m。該車於2019年6月上牌,
06月09日
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當你走進很多商場,總能看到“限時促銷、直降xxx或者活動只剩三天”的標語。讓有購買需求的人忍不住想搶購。但事實上,這些大幅降價的大多是庫存老款,企業只是想清倉回款。很多企業都知道降價可以說是應對競爭的最無奈一招,是無奈之舉,只是飲鴆止渴,但
06月09日
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要說現在賣的挺火的15萬內純電SUV,零跑B10肯定算一個,不到12萬給到激光雷達、高通8295P智艙、副駕拓展孔,而比它上市還早的深藍S05也是個狠角色,今年前五個月的月銷量不斷刷新高點,它的車載雲台相機、女王副駕、3C超充同樣極具價值感
06月09日
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近日,小鵬G7車型曝光了更多的內飾拍圖,該車已經到達了全國各地經銷商處,不過還是沒有直接擺到展廳,可能還在等待官方的發布節奏,並進行備貨,預計未來上市之後會有着爆款級別的表現。
06月09日
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1951年11月10日,健力士酒廠的董事休·比佛爵士(Sir Hugh Beaver)在愛爾蘭韋克斯福德郡打獵時,因為沒打中金鴴,於是和同行者們爭論哪種鳥飛得最快,彼此爭論不休。由於當時的參考資料並不足以回答這個問題,這促使休·比佛爵士出版
06月09日
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快科技6月9日消息,據小迪快報公布的最新數據顯示,剛剛過去的5月份,比亞迪在日本上牌量達416輛,首次進入日本進口車品牌榜前十名。比亞迪將在日本引入插混車型,並推出符合當地需求的輕型純電K-Car EV,進一步覆蓋細分市場。同時,比亞迪還將在日本加速渠道建設,預計到2025年底設立100家門店。日本汽車進口商協會公布的...
06月09日
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寶馬集團正加速在中國國內布局多元能源結構。通過與本土能源夥伴合作,寶馬在瀋陽生產基地搭建了以綠電、氫能、地熱為主的能源使用矩陣,推動整車製造及物流環節的能源系統轉型。早在2021年,寶馬便參與全國首批綠色電力交易試點,以累計27.
06月09日
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步入2025年,全球汽車產業加速向電動化、智能化轉型,而在這一背景下,曾長期穩坐新能源汽車行業頭把交椅並多年來一直主導着歐洲純電動汽車市場的特斯拉,卻陷入了前所未有的銷量挑戰。在歐洲主要市場,其連續5個月呈現低迷態勢。
06月09日
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奔馳GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 動感型是一款豪華SUV,採用“飛翼式”的單幅飾條和尤如漫天星辰的閃鑽格柵設計,外觀時尚且運動感強烈。這款車在懂車帝的二手市場中備受矚目,因其不僅繼承了奔馳品牌的豪華氣質,更以其合理的
06月09日
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如今買車,很多人盯着“零百加速6秒內”“馬力200匹+”的宣傳熱血沸騰,覺得“動力強就是一切”。但實際用車中,真正影響駕駛體驗的往往不是“紙面數據”,而是這6個常被忽略的“隱性性能”——尤其家用車用戶,搞懂這些比盲目追“加速快”更實在,避免
06月09日
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