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蔚來一年虧40億，特斯拉也被迫放棄，中國為何還大力支持換電模式
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在國產SUV崛起的今天，還有人為了面子買韓系車不買國產車嘛
在過去幾年可以說是合資車的天下，當時韓國現代ix35這種合資車確實賣得比國產車好很多，近幾年隨着國產新能源汽車的快速崛起，選擇韓系合資車的客戶是越來越少，隨着國產造車技術的發展，越來越多人也開始選擇支持國產。
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造型激進/預售13萬起，一汽豐田bZ5將於今日上市
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一手寶馬3系：11萬多圓藍天白雲夢，家用代步優選
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騰勢N8L無人機版官圖發布 配靈鳶・比亞迪智能車載無人機系統
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小鵬G7六款配色官圖發布 定位新能源中型SUV
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日本車企推出“袖珍小車”：一人一座100公里續航
快科技6月9日消息，據媒體報道，日本初創公司KG Motors推出了一款袖珍級純電動汽車Mibot。該車車身尺寸小於日本流行的K-car“輕自動車”，僅能容納一名駕駛者，但其設計巧妙，甚至可以整體塞進一台豐田海獅的車廂內。KG Motors創始人楠一成表示，現在的汽車體積普遍過大，他希望打造一款更適合日本狹窄道路環境的小車。Mib...
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【行業深度研究】趕個新能源大早的沃爾沃，混得不如吉利的極氪？
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十年老友價：10萬出頭，2017款奧迪A6L還能戰！
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二手奧迪A6L：三年9萬公里，宜商宜家，豪華依舊
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