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山西省2025年全民數字素養與技能提升月現場活動。記者 錢龍 攝7月4日下午,山西省2025年全民數字素養與技能提升月現場活動在太原舉辦。活動中,中央網信辦信息化發展局二級巡視員喬燕婷,省委宣傳部副部長、省委網信辦(省網信辦)主任劉鵬,省人社廳副廳長吳海亮先後致辭,省委網信辦、省發改委、省數據局聯合發布山西省人...
07月05日
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在這樣的市場環境下,每家車企都過得不輕鬆,接下來該怎麼走?“自主五虎”,比亞迪、吉利、長安、奇瑞、長城,是業內的代表車企,一起來看看它們的年中考,也許我們從中能找到答案。
07月05日
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標配項極為豐富,前後排座椅標配吸入式通風、加熱、按摩、電動調節;最大續航702km,全域800V高壓SiC碳化硅平台,搭載5C超充AI電池;首發“追光全景”抬頭顯示,攜手華為打造;Ultra版本配備3顆圖靈AI芯片,綜合算力超2200TOPS。
07月05日
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中經記者 孫麗朝 北京報道城市公交是城市基礎設施的重要組成部分,是滿足人民群眾基本出行需求的民生工程。近年來,隨着私家車、軌道交通和電動自行車等交通方式的增多,城市機動化水平快速提升,多地城市公交客流呈現下滑態勢。受此影響,北京、廣州、長春等地也出台優化公交運營相關舉措,撤銷部分公交線路成為眾多舉措中...
07月05日
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在國內汽車市場,比亞迪是毫無疑問的頭部玩家,也是因為這樣的身份和地位,比亞迪很多產品上市都能獲得非常不錯的市場表現,甚至有些本來比較小眾的車型,也被比亞迪玩成了街車,這就是品牌賦能下的消費慣性。而這一次,比亞迪似乎想要給自己上上強度,於是全球首款超混旅行車—海
07月05日
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文 | 青茶前言在全球鐵路技術飛速發展的今天,中國已經成為高鐵強國,自主研發的復興號馳騁世界。在青藏高原這條世界屋脊之上的鐵路上,卻有一個令人意外的現實:通車19年來,這條戰略大動脈所使用的,依舊是美國通用電氣公司生產的NJ2型內燃機車,而
07月05日
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在我們國內,電動車的用車成本相比於歐洲、日產等地,可便宜太多了,之前就有博主實測,在瑞典,高速開電動車的每公里成本,比我們國內至少貴10倍,比開油車還費錢。純電車使用成本低,而且性能、靜謐性、震動感的表現,相比於同等級別燃油車,都好太多了!但是很多小夥伴在購買
07月05日
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實不相瞞,念寒我最近一直在關注極氪這台9X,估計有不少車友跟我一樣,可讓人捉急的就是,極氪官方每次都跟擠牙膏似的放消息出來,讓人覺得很不爽,但是這次公布出來的消息還是蠻有吸引力的。
07月05日
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在當今數字化時代,人工智能(AI)正以前所未有的速度重塑着全球的經濟格局、社會結構以及人類的生活方式。作為 AI 科技轉化應用的重要標誌,“AI 創造力”代表着創造性地運用AI,讓人與 AI 各展所長、共生共創的能力。
07月05日
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江蘇城市足球聯賽(簡稱 “蘇超”)近期憑藉 “常州變吊州”“鹽水鴨 VS 水蜜桃” 等充滿地域文化特色的梗火速出圈,成為現象級的全民話題。這場由業餘愛好者主導的草根賽事,之所以能引發廣泛共鳴,本質上折射出當代都市人對 “簡單即時快樂” 的強烈渴求。無獨有偶,硬
07月05日
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