梅賽德斯-奔馳自動駕駛業務高管：歐洲汽車廠商過於依賴中美技術

IT之家 3 月 26 日消息，據彭博社報道，梅賽德斯負責自動駕駛業務的高管喬治・馬辛周二在柏林的一場行業會議上表示，歐洲在計算機硬件和雲服務方面對美國和中國的依賴，使其汽車產業在人工智能驅動發展的趨勢下面臨風險。“人工智能的應用越深入，我們就越需要更高效的計算機。”

報道稱，軟件正成為電動汽車市場的核心競爭力，美國的特斯拉和中國的比亞迪等企業已佔據領先地位。為了在下一代智能汽車領域競爭，歐洲車企不得不前往硅谷和中國尋求技術合作。

歐洲政界人士呼籲減少對美中高科技零部件的依賴，以降低安全風險，並確保在供應緊張時企業能夠獲得關鍵零部件。

馬辛坦言，“在汽車高性能計算機硬件方面，我幾乎沒有看到歐洲的投資。”據IT之家了解，大眾汽車曾在軟件研發上受挫，如今開始與 Rivian 和地平線合作，加快電動汽車開發進程。而梅賽德斯-奔馳則投資了中國自動駕駛初創企業 Momenta，以提升其駕駛輔助系統。

馬辛補充道，“歐洲既沒有自主的雲計算服務，也沒有能訓練這些人工智能模型的硬件。”