即便是新能源汽車一路高歌，傳統燃油汽車依舊是現在的主流，只不過，燃油汽車的市場被壓縮，競爭更激烈，對各家車企所提出的要求也越高。
燃油車如何尋找突破口？從性能上和新能源汽車搶食幾乎是不可能的，一台十幾萬的電動車加速都能超過一百多萬的跑車了，唯獨從舒適度上，燃油車憑藉多年造車經驗，以及對用戶需求的深刻理解，還能獲得不錯的市場反饋。
北京新X7就是一台從家用舒適度為出發點的SUV，官方將其定義為最懂都市家庭生活的“大舒”座駕，新車今天上市，共推出三款版型，其中，優享+售價11.99萬元、超享+售價12.99萬元、尊享+售價13.99萬元。
空間升級，座艙舒適
老款北京X7的空間表現已經不錯，北京新X7在空間上再度升級，車身長度在原基礎上增加了40mm，達到4745mm，軸距高達到2800mm，大空間是保證駕乘舒適度的最直接因素。
敢叫自己“大舒”，僅憑空間可不夠。北京新X7新增女王副駕，支持最大50度腿拖功能，輔以按摩、腰托，還擁有前後排座椅四位八點按摩系統，乘客一鍵解鎖SPA按摩，這對於工作一天的上班族，或是遠途旅行，簡直不要太爽了。
科技賦能，座艙樂趣
現在沒點智能科技的車，消費者根本不認賬，北京新X7當然對此不余遺力，在智能網聯和智能駕駛上可以說有了質的飛躍。12.3英寸的中控屏首次搭載了火山車娛，並加入了華為海量應用商城、騰訊愛趣聽等，出行暢玩不限。
至於那些智能語音交互、車載WIFI、防盜監控、追蹤定位、智能遠程車控Pro、FOTA遠程在線升級，統統納入囊中。
北京新X7的智能安全配置也不差，包括MOD低速動態物體識別、LDW車道偏離預警、BSD盲區監測預警、IACC全速智能巡航系統、TJA交通擁堵輔助系統、LKA車道保持、TSR限速識別系統、FCW前碰撞預警系統等在內的十餘項智能駕駛輔助功能。
動力澎湃，駕駛暢快
北京新X7搭載了中德共同研發的新一代北汽魔核1.5T發動機和DCT 380變速器組成的同級領先雙十佳動力，堪稱黃金動力組合，能實現138kW的最大功率， 305N·m的峰值扭矩。
反映到駕駛層面，既能滿足個人的駕控激情，還能兼顧燃油經濟性，在WLTC工況下油耗僅為7.66L。
據了解，北京新X7上市給了消費者不少的優惠政策，例如首付7萬+5年0息；增購和換購補貼7000元；還有終身免費質保和終身免費基礎流量。針對5月31日前購車的用戶，還能7.7元定金抵1777元購車款和77元享3次基礎保養。
的確，結合各種優惠以及11.99萬-13.99萬比較誠意的指導價，北京新X7的性價比還是不錯的，新車無論日常代步，亦或長途旅行，都能有較好點價值體驗。
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