當MG7遇見壯美廣西，會擦出怎樣的火花？

如果你問一個廣西壯族姑娘什麼是優雅？我會告訴你——民族的，才是極致的。如果你依舊不明所以，就讓MG7的壯鄉之旅給你答案吧。

第一步，起步要優雅。從南寧五象山莊出發，我們闖進了在外地人看來很震撼，而我這個本地人習以為常的——喀斯特地貌景觀中。尤其進入“廣西最美高速”合那高速，一路和奇山怪石、秀美山川作伴，讓MG7的黑標動力自帶bgm。國服最強2.0T+9AT的動力組合，最大功率192kW、最大扭矩405N·m，滿足我對極致的感受。

第二步，變換要優雅。20萬內唯一的mCDC智能可調電控懸架，就像百變閨蜜一樣，在你down時“過濾”掉一切壞情緒，嬉笑逗唱惹人憐；在你high時，乾脆爽朗，紅塵作伴真瀟洒。這個來自上汽珠峰架構的底盤，比起MG6不幹不硬，但還是少了點厚重感。

第三步，過彎要優雅。50萬內唯一的e-LSD電子線滑差速器，過彎快不打滑，不推頭不甩尾，讓MG7在彎彎繞繞的山路里從不掉隊。

第四步，聽覺要優雅。44 處吸音材料，就像崇左這座邊境小城，先幫你把外界干擾隔絕開；再配上X-MODE聲浪的“壯鄉”熱烈，和Bose音響的“民族”底蘊，優雅中還帶着點高級。

第五步，錢包要優雅。NEDC工況下油耗低至 6.2 升/百公里，還有開出3.5個油的，晴子只想說：nb。這個級別還有AR-HUD，要什麼自行車！

這麼優秀的MG7，姐妹們不心動嗎？