昨天晚上全新問界M7正式上市了
起售價27.98萬相比老款漲了三萬
但是這個價漲的是有它的道理的
畢竟老款問界M7軸距才兩米八二
現在新款直接干到三米零三
說實話全新問界M7給我的感覺
完全就是一個問界M8青春版
比方說造型設計新M7全面向M8看齊了
軸距只比問界M8少了7厘米左右
再來看配置
我簡單拿兩台車的入門款對比了一下
非常震驚的發現
這兩台車價格差了8萬
居然絕大多數配置
比如安全氣囊配置
還有座椅的舒適性配置
幾乎是完全一致的
動力和續航新M7甚至還要表現更好一些
因為身材更小一點
那你肯定要問了
新問界M7這麼搞
豈不是會跟問界M8打架
誒這就是問界的精明之處了
這兩款車的差價
最主要就是在幾個地方
比如空懸M8入門款標配
新M7入門款是沒有的
三電架構
新M7入門款是400伏的
成本肯定更低
最大的差別還是智駕這塊
新M7入門款是沒有激光雷達的
這樣就和全系標配激光雷達的M8拉開差距了
但是你如果覺得新M7就是玩了一把M8減配
那也想簡單了
新M7高配和低配的智駕
這次都是升級到ADS4了
只不過分別採用了高階版ADS4和增強版ADS4
高階版就是目前鴻蒙智行大面積鋪貨的192線激光雷達+4D毫米波雷達+固態激光的豪華配置
而增強版就很有意思了
它是業首發了全新的艙內激光視覺
相比高階版硬件成本肯定是大幅降低了
但是相比目前很多廠商搭載的純視覺方案
感知能力是更強的
官方資料說是支持錐桶、防撞桶、紙箱、水馬、三角牌等異型障礙物的識別
而且夜間暗光環境下的能力大幅增強
所以從配置表上看
新問界M7入門款它也是支持選裝城市NOA輔助的
這樣一來
新問界M7面對理想L8這樣雖然有激光雷達但是只支持高速NOA
或者小鵬G9這種純視覺方案
然後新問界M7它的空間動力類型座椅布局方面
都有優勢
要說問界M7這個刀法我是服氣的
通過更換平台來增加尺寸
通過引進比純視覺更強的低成本城區智駕方案
來讓這樣一台7字輩的車型具備了跟不少友商8字輩甚至9字輩競爭的實力
所以全新問界M7競爭力確實是不錯的
我覺得對於想要用更低成本同時享受到大空間、舒適感
尤其是華為ADS智駕的人來說
是非常不錯的選擇
