“小鋼炮”的動能切換 ID.3 GTX將於6月上市

2025年05月14日21:50:26 科技 7772

“小鋼炮”在國內的風靡,也可歸功於上汽大眾polo。5月,polo迎來了重要里程碑——問世50周年,自1975年問世至今,這款經典“小鋼炮”歷經六代進化,全球銷量累計超過了2000多萬,真正成為了一款全球經典名車。

而在polo問世50周年之際,“小鋼炮”也實現了“動能切換”,從傳統燃油走進了純電動時代,被上汽大眾id.3強勢接棒。最新消息:上汽大眾id.3 gtx即將在6月正式上市,“小鋼炮”再次升級煥新。

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“小鋼炮”的內涵,是車身尺寸雖然不大,但卻集齊了安全性、動力性能、高效、創新和實用等核心競爭力。所以polo歷經六代傳承,秉承創新原則,如今已經被id.3接替。

上汽大眾自2021年將id.3獨家引入國產,一步步穩紮穩打,如今已是“最受歡迎的合資純電動車型”。這款“純電小鋼炮”,採用後置後驅動力配置,0-50公里加速僅需3秒,轉彎半徑僅4.7米,搭配前麥弗遜、後多擺臂式獨立懸架和紮實的德系底盤調校,帶來了比polo更有優勢的駕控感。

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“動能轉化”之餘,id.3還有了比polo更寬闊的“胸懷”——由於採用純電動力,內部空間優勢進一步提升,舒適度和實用性也再度拔高到了新的水平。與此同時,安全性方面依然保持了德系嚴謹和一貫的品質水平。

id.3採用高強度車身,12年車身防腐和338項遠高於國際標準的電池安全驗證,有着過硬的主被動安全水準。

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與此同時,上汽大眾不斷為id.3加碼更新智能科技,從l2級智能駕駛輔助系統、ar hud智能導視和遙控泊車,id.3在“小鋼炮”原有的優勢基礎上,大幅增加了智能科技,使得用戶能夠在第一時間感受最新的科技。

尤其值得一提的是,今年3月,id.3 2025聰明款煥新上市,“聽勸”之下外觀內飾都有大幅升級,等同於為用戶加贈了價值6000元的“升艙包”。

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在此之前,id.3 gtx已經在上海國際車展亮相,甚至引來了id.3車主帶着3d掃描儀現場去掃描id.3 gtx的立體模型,以便搶鮮體驗id.3 gtx帶來的全新套件。

從目前已知情況來看,id.3 gtx將採用正統紅色車漆、飛翼式前進氣格柵和運動型鑽石網狀後保險杠——新車將以標誌性的gt設計元素,向polo、甲殼蟲等經典名車的gt文化致敬,至於更多詳情,靜候6月推新。

作者:劉英ly

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