5月13日這天，江西有部小米SU7 Max停在路邊，車上沒有司機，被一輛重型卡車，說是有24.5噸撞擊還捲入車底，而且還從3米高處墜落，這樣的撞擊壓頂卷碰掉落，這部小米SU7 Max自然受損嚴重，完全變形應該是直接報廢了，但是這部車子車機系統還能響應指令，還能播放音樂，還能操控車子，乘員艙也保持完整，電池車門燈也保持正常。
小米公關總監王化也轉發了相關內容，並且做出了說明，王化表示：了解了下，這個車是停靠在路邊的，飛來橫禍的事故導致車輛被卡車給掀翻，並且被卡車壓頂。幸運的是車主不在車上，還收到了車輛報警以及客服的電話詢問。小愛同學就……
小米另外一個高管王騰也表示：SU7被壓成這樣，車門能開，小愛同學可播放音樂，特別王化發的那條，馬上就有不少討論，然後有人綜合了下是車身框架鋼鋁混合車身架構和“鎧甲籠式”框架設計保護了乘員艙，A柱、B柱等關鍵部位採用2000MPa熱成型鋼，車機小愛同學還能正常發出指令，車門極端碰撞還可以打開。
小米SU7採用鎧甲籠式車身，包含7個安全氣囊。全車高強度鋼鋁佔比達90.1%，最高強度突破2000MPa，之前中保研的25%偏置碰撞，還有C-NCAP的五星評級和93.5%綜合得分，小米SU7全系標配16項主動安全功能，當然安全無小事，對於安全無論車企還是司機都要有足夠的敬畏，要不斷升級安全配置和要求。
當然這個話題也有兩種看法，有支持小米的也有說各種話的，所以有網友這樣評論：對小米有利的熱搜，噴子就說是小米買的。對小米不利的熱搜，噴子們跟風罵小米。反正罵小米就對了。也有這樣的風涼話：
挺好的啊，廠家趕緊跟進開發事故後自動播放音樂，不過這個是指這樣撞擊之下，車機系統小愛同學還能發出指令操控車機，總之說什麼都有，大家看看就好。
