文/土木
先來看一組數據：2023年，哪吒汽車的累計交付量僅為127496 輛，環比下滑16.16%；而這一年的銷量目標為25萬輛，僅完成了51%。
2024年，哪吒汽車1月和2月的銷量分別為10032輛和6085輛，已淡出新能源汽車銷量TOP10的陣列。
並且從年後一直到現在，“哪吒要倒閉了”、“哪吒快不行了”之類的流言漫天飛舞，可以說2024年就是哪吒汽車生死存亡的一年。
在這樣的情況下，哪吒汽車急需一款重磅車型來壓住場子，即將亮相的哪吒L就是最好的選擇，並且哪吒CEO張勇也非常明確的表示：哪吒L要卷“冰箱彩電大沙發”。
首先，“冰箱”帶獨立壓縮機雙開門設計，最低製冷溫度-6℃。目前車載冰箱有半導體和壓縮機兩種，前者成本低，無法製冷到零度以下；後者通常搭載到高端車型當中，成本高，能製冰，製冷效率高，體積大。這次哪吒L採用後者看齊30萬級理想豪華車型，可謂是下了重本；
其次，“彩電”採用15.6英寸雙聯屏設計，同樣與理想L系車型布局相似，屏幕大，副駕同樣看得爽；最後，“沙發”指副駕座椅支持零重力，並且包含8點按摩功能，乘坐舒適性拉滿。
再說外觀，新車定位於中型SUV，基於山海平台打造，前臉部分使用的是封閉式中網格柵，下包圍則採用了梯形進氣口，內部輔以了點陣式結構。同時，兩側大燈組造型也非常犀利，與凌厲的前引擎蓋線條融為一體。
而車身側面採用了溜背式的車身造型，同時還有懸浮式車頂的加持。尾部造型沒有特別多的亮點，主要是貫穿式尾燈，再配合大尺寸尾翼以及大面積熏黑後包圍，外觀整體偏向運動。尺寸方面，長寬高分別為4770/1900/1660mm，軸距為2810mm。
在動力系統上，根據工信部申報信息，哪吒L提供純電版和增程版兩種選擇。其中，增程版搭載由賽力斯旗下重慶小康動力開發的1.5升四缸自然吸氣增程器，發動機最大功率可達91馬力（67kW），並配備蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。
對比其他價格差不多的“選手”，如上市沒多久的零跑C10用的是28.4度的電池包；深藍S7有兩個版本，分別是18.99度和31.73度；至於宋PLUS和宋Pro，則都是按及格線來的。如果此次哪吒能把大電池拉低至15萬左右，還是比較有競爭力的。
而純電版車型電機最大功率為170kW，同樣採用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池。此前消息還透露，哪吒L還將提供寧德時代長壽命L系列神行動力電池作為動力選擇。
寫在最後：
綜合來看，雖然哪吒L打出了“冰箱彩電大沙發”這張牌，致敬理想。但理想真正的三件寶是：用戶思維，用戶畫像，用戶體驗。只抄理想其表別不明其里的車型和車企多了去了，如今誰家還沒幾款不比理想的電視大，冰箱大，沙發大的車型？
你的用戶群體畫像是什麼？他們對於這個級別的車型考量點是什麼？你這三件套，是你這個級別的車型用戶剛需嗎？這些都是值得哪吒研究的。
