最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點

2024年03月21日17:22:21 科技 6455

如果你買手機的話,你會把哪些賣點放在第一位?選擇了小米14的小夥伴估計都是看中了它6.36英寸的屏幕,相對小巧平時用着也確實舒服。當然如果其他方面更給力就好了,尤其是打算從小米13換到小米14的,必定看中它的兩項升級,屏幕和拍照。

最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點 - 天天要聞

其實前代小米13也是非常不錯的產品,但偏偏在這兩項上不給力,小米14不但在同尺寸下升級成了1.5k屏幕、12bit色彩,並且攝像頭也做了升級,引入了和小米14 pro同款的光影獵人900主攝外加75mm浮動長焦鏡頭。那這樣的升級帶來什麼結果呢?

最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點 - 天天要聞

雖然現在大家都不怎麼關注dxomark了,但他們還是在不斷更新評測數據。在小米14上市四個月之後,dxomark終於發布了小米14的兩個評測,屏幕得分是133分,相對於前代有所提升,總體還好。拍照得分則是138分,在全部榜單里排名第28,在600到800美元高端手機里則排名第三,介於iphone14和iphone15之間。

最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點 - 天天要聞

根據現在dxomark的最新總體榜單,大概可以知道小米14屬於什麼水平。比小米13 ultra低了2分,比華為mate40 pro+低了1分,比vivo x90 pro和小米13 ultra 高了2分。雖然名次不夠高,但上上下下都是高手,只不過都是過氣了的高手。

最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點 - 天天要聞

不過需要注意的是,這是純粹以畫質論分數,不代表實際使用體驗。畢竟如果涉及到長焦拍照,小米14隻有一個75mm物理長焦,而這個區間的其他手機普遍是標配潛望長焦,使用體驗完全不同。

最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點 - 天天要聞

根據dxomark的反饋來看,小米14的攝像頭更適合拍攝風景,人像則表現一般。這個評價聽起來就很小米,不知道各位覺得是不是這樣呢?視頻環境下錄音效果不錯,而且音頻變焦表現也不錯。

至於說屏幕部分,dxomark給出的的評測信息顯示屏幕方面則是效果非常好,室內和弱光下的表現都不錯,但評測里沒拉升到標稱的峰值亮度。另外在低亮度下,還是需要在設置里打開放頻閃,犧牲一點畫質來改善頻閃效果。

最強小屏拍照旗艦!小米14拍照評分出來了,不算高但很有亮點 - 天天要聞

總結來看,怎麼好像說了什麼,又好像沒說?因為dxomark評測寫的就是這麼水,甚至連拍攝樣張展示都沒有。目前小米14評測文章還只有英文版,感覺即便翻譯成中文也沒什麼可看的,除了文字表述就是簡略的曲線圖。估計中文版上線之後必定有人吐槽——沒活整就咬個打火機吧。

科技分類資訊推薦

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略 - 天天要聞

長安與東風重組新進展:朱華榮稱不會改變長安既定戰略

2月9日,長安汽車和東風集團股份(00489.HK)同步發布了控股股東“正在與其他國資央企集團籌劃重組事項”的信息。長安汽車的控股股東是兵裝集團,而東風集團股份的控股股東是東風公司。隨即,長安汽車和東風集團這兩家汽車央企將合併重組,成為業內關注的焦點。
公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了 - 天天要聞

公安部出手了!年齡限制放寬10年、送考下鄉,2025年考駕照不難了

電動車加強管理以後,要求機動車類型的車輛需要持證上路,但是老年人考駕照卻受阻,一方面有年齡的限制,另一方面偏遠山區考駕照不方便,所以在2025年公安部出手了,年齡限制放寬10年,同時推出送考下鄉服務,還進一步的降低考駕照的費用,2025年起考摩托車駕照不難了。
從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日 - 天天要聞

從“星靈安全守護體系”到昊鉑HL,看懂廣汽科技日

發布會以技術切入,並全程圍繞安全展開。廣汽集團董事長、總經理馮興亞率先登場,宣布2025年四季度將正式上市支持L3級智能駕駛的車型,他同時強調面向自動駕駛時代對智能駕駛技術、整車安全架構以及突發風險處理能力的要求更高。如何才能滿足更高的要求?馮興亞提到了“廣汽
關稅大棒下,最受傷的車企出現了 - 天天要聞

關稅大棒下,最受傷的車企出現了

特朗普的關稅大棒剛揮出,尚未嚇退“外敵”,卻先刺痛了自己。近日,擁有瑪莎拉蒂、Jeep等14個品牌的全球第四大車企斯泰蘭蒂斯突然宣布裁撤900名美國工人,關閉加拿大和墨西哥兩家工廠,北美生產線陷入癱瘓。幾乎同一時間,捷豹路虎宣布暫停對美出口一個月,奧迪更是直接