雷軍正式“放權” 為了汽車的未來手機“不管了”?

2024年02月21日14:11:44 科技 7864

要說目前最有討論熱度的汽車產品,還沒有正式發布的小米汽車su7一定是其中之一,這款已經召開了技術發布會的新車,目前已經進入了最後的衝刺階段,就差公布價格了。但類似的場景正好是小米su7最關鍵的時刻,作為旗下第一款汽車產品,定價、市場策略都需要慎之又慎。

或許也因為如此,雷軍近日在微博宣布,會把更多的精力放到小米汽車上,將由盧偉冰擔任小米品牌的總經理,未來也負責小米產品的運營和發布,今年最重磅的手機產品小米14 ultra,也將由盧偉冰主持發布,這也說明了雷軍對於盧偉冰的信任,只是這一舉措讓外界紛紛猜測,小米手機沒了雷軍還能行嗎?

雷軍正式“放權” 為了汽車的未來手機“不管了”? - 天天要聞

小米手機步入正軌,雷軍交權盧偉冰

講道理這樣的猜測也並不是沒有道理,嚴格意義來說,這也不算是雷軍的第一次“隱退”,早在2016年時,雷軍就因為沒有負責公司最重要的供應鏈,讓當時的三星單方面斷供了amoled屏幕,差點讓公司出現重大危機,還好後來雷軍帶隊親自出馬,才讓小米渡過了這次危機。

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所以可以推測的是,雖然雷軍表面上是“放權”了,把小米手機品牌交給了盧偉冰,但要說雷軍徹底不管小米手機了,那肯定是不太可能的,只是在未來,我們在發布會上大概率是看不到雷總在舞台上演講了,可能會和我們一樣,坐在台下當一位觀眾。

畢竟,如今的小米手機產品已經步入了正軌,盧偉冰的能力不管是集團內部還是外部粉絲都是有目共睹,把整個品牌交給他想必也是深思熟慮過。就拿小米14 ultra這款重磅產品來說,雖說已經有各路消息傳出,它相比於上一代肯定會漲價,大概率起售價會來到6499元,但即便是這樣小米內部也對它信心十足,傳聞備貨比前代多了一倍。

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從目前來看,小米14 ultra也具備大賣的一切前提,更強的影像系統加上自研系統澎湃os,市場期待度和關注度算是拉滿了,同時由於小米14系列的銷量相當喜人,算是給小米14 ultra開了個好頭,優秀的表現還拉動着小米的股票持續上漲,這也預示着,小米手機已經是一條成熟的業務線,雷軍不用親自負責,選擇去管理汽車業務線就很合理了。

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全力梭哈汽車,雷軍也是拼了

其實有心的人應該也已經注意到了,如今雷軍的微博上,提到小米汽車的次數是越來越多了,同時為了維持住小米汽車這款還沒有價格的產品熱度,雷軍也算是沒少進行造勢。但是用戶關心的事情,肯定還是小米汽車的價格,迄今為止它依然還是一個迷。

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此前有爆料稱,su7的上險價格為36萬多元,不過小米官方則立刻回應,非官方消息都不屬實,後續又有人爆料稱,小米汽車首撞的消息,大燈都被撞掉一個,只是價格也好,首撞也罷,都似乎在維持着小米汽車的熱度,看得出來即便是小米su7技術發布會結束一個多月之後,大家對於這款產品關注度依然是不低的。

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雖說正式價格一直都沒有公布,但雷軍其實一直都在幫米粉們做心理準備,他本人在多個公開場合表示,小米汽車的投入高,最終的售價不會太便宜,當然後續米粉們到底有沒有做好不會太便宜的心理準備,這就要每個人的接受程度了。

並且,小米汽車“猶抱琵琶半遮面”,也是因為友商的壓力,畢竟作為汽車領域的新人,小米汽車對於供應鏈的話語權其實不高,如果小米汽車立馬公布,那麼遭受到友商的“背刺”是很正常的事情,面對功能不輸su7,價格還更便宜的友商產品,雷軍恐怕自己心裡也沒有太多的把握可以戰勝友商。

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不過,相信雷軍應對這種問題,還是得心應手。畢竟不管是小米還是紅米,都有豐富的被“背刺”經驗,很多廠商都要等到小米數字系列和紅米k系列發布之後,才會臨時定價格來對標它們,所以相信小米汽車也會運用此前做手機的類似經驗。

只是對於廣大吃瓜群眾來說,雷總的“放權”後,在發布會上看不到雷總的身影總會感覺空落落的,畢竟雖然盧偉冰一樣能說會道,把發布會的節奏把握得很完美,但正如廣大米粉心中所認為的一樣,小米和雷軍幾乎就是划上了等號,雷軍也幾乎就是小米唯一“代言人”,就人格魅力來說,雷軍也是誰都無法替代的。

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所以未來盧偉冰能把小米手機帶到什麼高度,目前還不好說,而至於雷軍本人選擇全力梭哈汽車,究竟是對是錯,就讓產品和市場來說話吧。

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