小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備

2023年12月28日19:00:45 科技 5293

備受期待的小米汽車技術發布會於今日下午兩點在北京舉行,由於業內關注度太高,直播陣容之豪華——人民網、新華網、央視財經等官媒同步直播,被稱為“車圈春晚”。

此次小米汽車技術發布會將專註於技術,不涉及產品發布,也不討論價格。

開篇先了解小米為何會造車。雷軍此前表示,汽車工業當前使命是打造“移動智能空間”,而這就是小米造車的出發點。其透露,小米的工程團隊在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯等多個領域取得了顯著的突破。這些技術突破不僅將提升小米汽車的產品競爭力,也將推動整個汽車行業的創新發展。

在發布會上,雷軍談及小米汽車的目標和願景,目標是媲美保時捷和特斯拉,打造汽車工業新時代的夢想之車,做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間。他表示,小米汽車要通過15年到20年的努力,成為全球前五的汽車廠商,為中國汽車工業全面崛起而奮鬥。

據介紹,小米汽車電機已趕超保時捷和特斯拉。保時捷將轉速“卷”到了每分鐘16000轉,特斯拉則達到了每分鐘20000轉,小米汽車搭載的小米超級電機v6和v6s,達到21000rpm的水平。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

其中,v6超級電機的最大功率為220kw,峰值扭矩400n·m,最大馬力299ps,採用400v架構打造;v6s超級電機的最大功率為275kw,峰值扭矩500n·m,最大馬力374ps,採用800v架構打造。目前小米v6、v6s電機已實現量產,將在小米su7首次搭載。

同時,小米還公布了完全自研、生產的小米超級電機v8s,通過“雙向立體油冷”、自研“sic電控模塊”、重新設計定轉子等手段,可將轉速推動到27200rpm,刷新全球最高轉速,並申請155項專利,已授權60項專利。小米超級電機v8s預計於2025年推出。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

性能上,小米超級電機v8s 擁有578ps最大馬力、425kw峰值功率,635n·m峰值扭矩。

而小米還在預研更先進的技術,據悉,小米超級電機轉子預研技術已實現35000rpm,採用了全新的碳纖維極光纏繞轉子工藝。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

該技術通過激光原位固化技術,實現了碳纖維纏繞轉子,從而獲得更高的良率、更好的預緊力,達成更高的轉速。

在發布會上,小米還發布了與寧德時代共同研發的小米800v電池包。

雷軍介紹,電池包是純電車的基石,是核心部件,成本佔到整車的40%-50%,並且影響着車輛的續航、安全、操控。

而小米800v電池包搭載了ctb一體化車身技術,擁有77.8%全球最高的電池包體積效率,電池包與底板的厚度只有120mm,能夠為乘員艙帶來更大的空間。

同時,小米的800v電池包平台上限達到了150kwh的最高電量,cltc續航1200+km,但這樣的電池成本會很高,不利於在車主間推廣。因此,小米800v電池包採用了業界成熟體系,電池容量最高132kwh,實現了一塊電池真正能跑1000+km的cltc續航成績。

安全上,小米800v電池包通過全球最嚴苛的電池安全測試,包括1050+項安全測試驗證,20倍國家標準測試項目數。小米800v電池包採用雙大面主動冷卻技術,擁有7.8平方米最大冷卻面積;電芯側面填充氣凝膠隔熱材料。

此外,小米800v電池包具備14層硬核物理防護,包括3層頂部防護、3層側面防護、8層底部防護。小米還引入了行業首創的“電芯倒置技術”,可保證電芯在極端熱失控情況下,快速向下釋放熱源,最大程度保證乘員艙安全。

小米800v電池包還搭載全棧自研的小米電池管理軟件,10倍行業水平監測頻率,24小時雲端守護。

此外,發布會上,小米汽車還向冬季電車之王發起挑戰,雷軍介紹了其搭載的創新科技。

雷軍表示,目前一般電車都採用熱泵系統,從外界低溫空氣中吸取熱量。小米汽車則採用了“小米高效雙模熱泵”技術,配備三熱源逐級加熱技術,提升了熱管理效率。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

具體而言,小米汽車配備的“小米高效雙模熱泵”技術使其在低溫環境下能夠達到同級更高的低溫續航保持率、更快的低溫空調升溫速度以及更快的低溫充電速度。

在-15°c的低溫工況下,小米汽車無需額外開啟加熱器即可維持乘員艙的舒適溫度;而在-20°c的低溫工況下,仍然能夠從冷空氣中吸取熱量,為乘員艙補充熱能。

雷軍表示,前述這一系列創新技術的引入使得小米汽車在電動車市場上具備了更強的競爭力,為用戶提供了在冬季環境下更為高效和安全的駕駛體驗。

此次發布會上,小米還發布了“小米超級大壓鑄”,為9100噸,不僅比特斯拉上海超級工廠的6000噸要大,更特斯拉在美國最先進的9000噸一體化壓鑄還大100噸。

雷軍介紹,整個一體化壓鑄設備重1050噸,佔地面積840平方米,目前已經安置在小米北京汽車工廠,可將72個零件合二為一,打造一體化後地板。

不僅如此,小米還與國家級材料重點實驗室合作,自研了合金材料“小米泰坦合金”,雷軍表示,小米泰坦合金的配方數量達到了1016萬種,經過ai等技術優中選優之後,實際測試數量達到了1550次,最終製造出了這個最優材料。憑藉“小米泰坦合金”,小米是國內唯一擁有量產自研合金材料的車廠。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

智能駕駛方面,雷軍表示,這是小米重點投入的賽道,目標是在2024年小米智能駕駛進入行業第一陣營。

據介紹,小米汽車擁有全棧自研智能駕駛技術,提供變焦bev、道路大模型、超分辨率佔用網絡技術。

首先是變焦bev,泊車場景更精準,城區場景看得更寬。

其次是超分辨率佔用網絡,小米通過加入超分矢量算法,精度小於0.1m,可精準識別臨時紅綠燈甚至是收費站抬桿等異形障礙物,消除下雨、下雪對佔用網絡的影響。相較而言,特斯拉的精度為0.32m。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

此外,道路大模型技術可以實時生成道路拓撲,突發情況順暢繞行,效果媲美高精地圖。

據悉,該項系統硬件上搭載兩顆nvidia drive orin智能駕駛系統級芯片、1顆激光雷達、11個高清攝像頭、三個毫米波雷達,12個超聲波雷達。

智能座艙上,小米su7智能座艙擁有16.1英寸中控生態屏、56英寸超大hud、翻轉式儀錶屏,而且小米pad可作為後排拓展屏組成五屏聯動,搭載驍龍8295座艙芯片。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

在公布完小米汽車的硬件、智能駕駛系統後,小米澎湃os車機正式登場。據悉,小米su7內置小米澎湃os系統,啟動時間僅需1.49秒,支持與手機平板一致的交互體驗,手機×車機跨端無縫連接,而且小米汽車支持無線carplay、airplay,同時支持ipad後排擴展,控制空調、音樂和座椅,使得蘋果設備在小米汽車上也能使用自如。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

在此次發布會上,小米汽車su7正式亮相,提供海灣藍、雅灰和橄欖綠三款配色。主打款是海灣藍配色。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

據悉,小米汽車su7車長4997mm,車寬1963mm,車高1440mm,3米軸距,擁有c級大空間,1012mm前排豎向乘坐空間、105mm後排膝部空間,同時配備517l後備箱以及中國純電動車最大105l前備箱。

內飾上,擁有銀河灰、暮光紅、曜石黑三款內飾配色,採用環繞式座艙,三輻d型方向盤,配備5塊屏幕,保留了常用功能的物理按鍵設計,25揚聲器音響系統。性能上,雙電機全輪驅動,最大馬力673ps,續航800km,百公里加速2.78秒,最高時速265km/h。另外還有boost模式,以及自定義駕駛模式。

小米汽車多項核心技術發布,還無縫支持蘋果設備 - 天天要聞

在大家關注的價格上,儘管今天不會公布價格,不過雷軍在發布會上表示:9萬9是不可能的。雷軍稱:“但凡有這種表現和配置的,都得40萬以上!所以14萬9也不用再講了,還是要尊重一下科技。”那麼你認為多少價格合適呢?

科技分類資訊推薦

家電行業棄子重生記新飛鳳凰涅槃破涕終綻 - 天天要聞

家電行業棄子重生記新飛鳳凰涅槃破涕終綻

在家電行業的浪潮中,曾經輝煌一時的新飛電器沉浮興衰,歷經坎坷,如今正在破繭重生。這個老牌國貨曾讓無數人趨之若鶩,如今雖難重現巔峰時的風采,但它正以全新的面貌重新站在大舞台的中央。想必大家都還記得那句廣為流傳的廣告語:"新飛廣告做得好,不如新
不用掏出 iPhone,蘋果 iOS 18 HomeKit 支持免接觸開智能鎖 - 天天要聞

不用掏出 iPhone,蘋果 iOS 18 HomeKit 支持免接觸開智能鎖

IT之家 6 月 20 日消息,蘋果公司上周宣布,今年秋季更新的 iOS 18 正式版中,將會為 Apple Home 帶來免接觸打開智能鎖功能。該功能主要利用 iPhone 和 Apple Watch 中的 U1 超寬帶(Ultra-wideband)芯片,用戶不再需要點擊等操作,用戶只要靠近門前就會自動打開智能鎖。遺憾的是現有 Home Key 智能鎖產
重磅獎項揭曉,三部獲獎圖書專註人工智能 - 天天要聞

重磅獎項揭曉,三部獲獎圖書專註人工智能

施普林格·自然(Springer Nature)6月19日在北京國際圖書博覽會舉行頒獎儀式,為10部英文學術圖書及作者頒發中國新發展獎(China New Development Awards)。這是施普林格·自然連續第六年為中國圖書作者頒發該獎。獲獎圖書覆蓋農業經濟、計算機、醫學、公共衛生、半導體、城市生態學、社會科學和國際關係等領域,包括專著...
賽力斯的智駕陽謀:一號工程 - 天天要聞

賽力斯的智駕陽謀:一號工程

在此背景下,國內高階智駕領域的玩家紛紛加碼,推動高階智駕“卷“上新台階。除了大模型、雲端、智能系統等能力以及激光雷達等硬件設施,還需要強大的數據支撐對產品進行優化迭代。
影視剪輯解說該如何配音,軟件還是自己配音? - 天天要聞

影視剪輯解說該如何配音,軟件還是自己配音?

周圍的許多年輕朋友說,他們需要製作自媒體影視解說,但自己的聲音不好聽。事實上,智能配音軟件就能實現,簡單實用。如果你想帶來好的視頻效果,可以試試。如果對配音有興趣的話,也能嘗試自己配音,方法有很多,找個適合自己的就好了。
戴爾、超微為xAI超級計算機提供服務器機架 - 天天要聞

戴爾、超微為xAI超級計算機提供服務器機架

馬斯克周三在社交媒體平台X上表示,戴爾科技和超微電腦(SMCI)將為他的人工智能初創公司xAI所建造的超級計算機提供所需的服務器機架。6月19日,戴爾科技CEO Michael Dell在社交媒體X上發帖表示,我們正在與英偉達合作建設戴爾AI工廠,為馬斯克旗下xAI公司的大模型Grok提供支持。馬斯克回應稱,確切地說,在xAI正打造的超級...
影像、功耗等再獲優化和修復,榮耀Magic6系列再迎1.4G大容量更新 - 天天要聞

影像、功耗等再獲優化和修復,榮耀Magic6系列再迎1.4G大容量更新

眾所周知,作為 @榮耀手機 旗下主打影像體驗的旗艦機型,目前市售的Magic6系列在青海湖電池等技術的加持下,不但影像表現出眾,而且在綜合表現上也是同檔機型中的佼佼者。日前,該系列旗艦機型再次收到官方最新的MagicOS 8.0.150更新包,根據更新說明顯示,此次更新包再次對影像進行了優化,提升了續航體驗,並且進一步增進...
CertiK:向Kraken報告安全漏洞後員工卻遭到其安全運營團隊的威脅 - 天天要聞

CertiK:向Kraken報告安全漏洞後員工卻遭到其安全運營團隊的威脅

PANews 6月19日消息,區塊鏈安全機構 CertiK 宣布在 Kraken 交易所發現了一系列嚴重漏洞,這些漏洞可能導致數億美元的潛在損失。CertiK 的調查顯示,Kraken 的存款系統無法有效區分不同的內部轉賬狀態,存在惡意行為者偽造存款交易並提取偽造資金的風險。在測試期間,數百萬美元的虛假資金可以被存入 Kraken 賬戶,並提取超...
雷克沙發布首款三防高速移動固態硬盤ARMOR 700 - 天天要聞

雷克沙發布首款三防高速移動固態硬盤ARMOR 700

在智能手機等設備的支持下,拍照和攝影變得無處不在。尤其是在近年短視頻應用爆火以後,如何快速存儲海量的數據就成為了拍攝者關注的焦點,這也是固態硬盤在過去爆火的原因之一。隨着照片和視頻分辨率越來越高,存儲空間就愈發成為愛好者乃至一般消費者的迫切需求。而且,因為使用場景的複雜性,對移動硬盤的可靠性要求又上...