Tony哥的Buy家日常
不管Type-C數字接口如何普及，PC電腦端傳統的USB3.0接口，在當下還是不會輕易退場，作為新舊設備之間（電腦、手機、平板電腦、高速硬盤等）的數據維繫橋樑，淘哥這次忍痛花7塊6毛錢，入手了這條A口時代“絕唱”——優賴特2米加長版USB3.0-to-Type-C高速數據線，閑話少說老規矩看圖說話：
優賴特2020~2021年期間車牌很多，品質也很到位，2022年之後就很少發車，以至於淘哥以為他沒扛過口罩時代倒閉了[淚奔]
某東下單85折7塊4毛6分錢包郵，實際上還可以疊加各種紅包禮金券啥的，車隊群最低有0元購的[捂臉]這裡獻上羨慕嫉妒恨的淚水~
買它的原因自然是為了ATC設備直連的USB3.0高速傳輸，老電腦USB3.0接口連接目前主流Type-C設備時可以跑滿10Gbps速率（取決於設備端口速率），畢竟大多數老電腦沒有全速Type-C接口，新款電腦大多也就配置了一個C口（或者前置再來一個），閑置的USB3.0卻有很多，2米的長線從主板甩出來一根到桌面上，不管是手機、平板還是移動硬盤傳數據、設備充電都很方便。
即便是7~8塊錢包郵的廉價貨，陽極氧化鋁插頭外殼+SR一體式塑膠防斷尾結構+密織加粗屏蔽尼龍線纜依然是優賴特的標配，之前上車過他家DP、HDMI視頻線纜的車友們自然很熟悉了。
不過作為優家10元檔最低端的產品序列，插頭並沒有做鍍金處理，因此奢華感低了一丟丟，
A口一端做了SS 10Gbps速率標識，內部也做了藍色塑料標記，C口一端則沒有特殊標識，這根線沒有標註充電功率，反正主要是接電腦用，作為5W涓流移動數碼充電線非常妥帖，有入手的車友也可以試試是不是支持基本的QC快充協議。
線纜做工用料特寫一個
USB插頭還有串碼字符，不知道是做啥用的。
接下來就是測試一下這根ATC高速數據線的實際性能表現：
老演員：海康威視NVMe高速硬盤盒（10Gbps速率版）+雷克沙NM610 500GB固態硬盤（讀寫2100/1900MB/s）的組合，配這根10Gbps的ATC數據線沒有帶寬瓶頸。
使用ATTO磁盤基準測試，讀寫速度峰值分別在422MB/s和400MB/s，對比海康威視硬盤盒標配20厘米原配ATC短線基本一致（如下圖）：
本來還擔心2米加長線肯定會有一些信號衰減導致數據帶寬縮水，看來是多慮了[靈光一閃]
拷貝文件實測一下速度，基本是一根直線340~350MB/s到底，中間無任何波動。
PS，移動硬盤已寫入約不到70%，應該屬於准臟盤狀態，這個速率不算跑滿，但對於ATC設備傳輸來說，也算可以接受的程度了。
主要是，手機端直連電腦，也可以CTA把數據傳輸跑滿了
車友們覺得這根7~8塊錢的2米USB3.0 Type-C高速數據線值不值呢？歡迎在評論區一起吐槽一下！
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