如今，隨着國產自主品牌的崛起，車企們也開始瞄準細分市場領域。今年是MPV集中爆發的一年，不少車企都推出了MPV車型，魏牌作為長城新能源布局中重要的一環，也推開始發力，推出了新能源MPV高山，那麼魏牌對MPV有什麼獨到的理解，又做了哪些不同於其他品牌的設計呢？一起來看看。
魏牌高山基於魏牌全新的新能源高端MPV專屬平台打造，定位為“出行頭等艙”， 整車尺寸為5045/1960/1900mm，軸距為3085mm。除了常規尺寸外，高山額外提供了四驅行政加長版，尺寸為5405*1960*1890mm，軸距達到了3275mm。
前臉使用了直瀑式鍍鉻飾條，並將魏牌logo鑲嵌其中，融合在一起營造出高山流水的視覺效果，對比圖片，實際的視覺效果更加霸氣和具有辨識度。
車身側麵線條優雅，前高後低的腰線給車身增添了幾分動感，車頭部分長度較短，將更多的空間留給了車內。
魏牌高山使用了245/50 R18的米其林輪胎，雖然18寸的輪胎並不算大，但用了245的胎寬，能有效提升駕乘的舒適性。
尾部造型方正穩重，貫穿式尾燈向下延伸，簡約時尚。後備箱採用風琴式後備箱設計，在第三排座椅靠背處設置了調節卡扣，並可通過一、二、三排共軌的功能，調整二三排座椅的前後位置，後備箱空間調整更加靈活多變，另外滑軌有1.8°的傾斜角度，從後備箱調整座椅位置時比較輕鬆不費力。
第三排使用了蝶式座椅設計，用戶可根據自身需求將第三排座椅摺疊收納，獲得更加寬大的尾箱空間。
內飾方面，高山主打簡約設計風格，搭載了咖啡智能最新一代的智能座艙系統。
方向盤握感偏細，懷擋的換擋機構給中央扶手區讓渡出了更多空間，儀錶盤上方提供了HUD，並搭載了流媒體後視鏡，中控採用了大連屏設計。
中控空調出風口下方保留了空調調節實體按鍵，行車時操作更加方便安全。空調調節區下方提供了兩塊無線充電區域，中央扶手箱上層為儲物格，底部為車載冷熱兩用雙層冰箱。
新車側滑門的上下車寬度達到了791mm，門洞高度達到了1350mm，雙層腳踏板對老人和小孩上下車更加便利。新車擁有3085mm的軸距和61.1%的得房率，車內空間表現出色。
中央扶手箱尾部為車載冰箱控制面板，支持對冰箱溫度進行0-50℃調節，調節精度為1℃，由於使用的是壓縮機冰箱，降溫速度更快，從25℃降至0℃只需45分鐘。
第二排空調控制區域設置在頂棚，天窗帶有電動遮陽簾但面積偏小。此外該車的二三排窗戶都配備了遮陽簾，配合隱私玻璃，可有效防止陽光直射，同時保證私密性。車廂內部高度達到了1277mm，可供1米2左右身高的小孩在車內自由穿梭。
第三排部分，得益於它採用二、三排並軌的設計，它擁有比較高的空間靈活度，可實現乘員艙與行李艙空間的無級調節。第三排座椅坐墊長度適中，腿部承托性較好，配置和待遇也沒有落後，提供了USB接口與Type-C接口，配備遮陽簾，保證第三排乘坐的舒適性。
動力部分，魏牌高山搭載1.5T（E15BD）DHT+P4動力系統，系統最大功率358KW，最大扭矩762N·m，0-100km/h加速可達5.7s，有純電優先、智能混動、純電三種動力模式，並搭載智能電動四驅系統。
高山搭載了37.96度的電池，WLTC的純電續航里程為140km，在日常通勤代步中，完全可以使用純電行駛。
對比傳統的MPV車型，高山在操控部分的體驗更好。高山使用了全鋁打造的懸架系統，車身穩定性更強，操控更穩。實際駕駛中老司機發現，在中高速巡航狀態下，經過坑窪起伏路面時底盤擁有不錯的舒適性。以個人對MPV的高舒適度需求，高山的整體表現比較符合預期。
此外，高山前排以及第二排均使用雙層夾膠玻璃，整車的隔音效果比較優秀，在雨天環境下，開窗與關窗的差異尤為明顯。當以100km/h速度進行巡航時，車廂對於路噪和風噪的抑制效果不錯，能夠提供較為安靜的車內環境。
總結：單以產品力而言，高山定位精準，目標群體也比較明確，在家用MPV車型中擁有不錯的競爭力。目前官方售價為33.58萬-40.58萬。感興趣的朋友可前往門店進行試駕。
