幹掉長城汽車的，很多人第一時間都會聯想到比亞迪，畢竟比亞迪上半年還被長城舉報過，以至於比亞迪偷摸摸把常壓油箱給換成了高壓油箱，以此躲過長城的舉報，可是，大家有沒有發現，長城這些年的手段似乎是越來越激進了，舉報這件事情外，其他事情，他們也是一個沒落下，由此就引發了我們今天的話題，那便是長城究竟怎麼了？
我認為之所以會這樣，就不得不說長城的過去了，過去的長城那真的算是燃油車霸主級的存在，比方說在越野SUV領域，長城的車敢說第一，估計沒幾個人敢跟他們叫板，光憑坦克這個系列，就能把隔壁老牌車企豐田和吉普都按在地上摩擦，當時的SUV在越野上面，長城那是真的敢喊一句“還有誰”，可現在恐怕卻歪了。
越野是霸主的長城，旗下的哈弗系列又憑藉價格優勢，直接撐起了整個平民市場，跟當時主打平民市場的奇瑞汽車硬碰硬，總之，那會的長城絕對是王者級的存在，兩手抓兩手都硬，可是，隨着新能源到來，現在的長城日子可一點都不好過了，他們迎來了一個重磅級的對手，沒錯，這個車企不是別人，正是蔚小理裡面的理想汽車。
很明顯能感覺出來的一件事情，那便是長城在新能源時代掉隊了，步入了新能源後，長城過去的玩法被徹底撕裂了，SUV領域，大家都知道長城的底盤調教做得非常好，可底盤再好，也架不住隔壁車企的智能化先進，理想直接就戳他們的肺管子，把SUV領域的越野和居家體驗給玩起來了，畢竟車主剛開始是感受不到越野SUV的底盤調教的。
但理想的冰箱彩電大沙發，車主是能肉眼可見的，此時，長城的危機就出現了，理想顯然在SUV領域獨樹一幟，這直接就撼動了長城在SUV領域的霸主地位，愣是讓長城在SUV領域丟掉了大量的市場份額，難道長城就不着急嗎？他當然着急了，為此，長城不得不開始搞模仿，曾經的大哥也開始模仿起了理想這個後起之秀的車型。
沒錯，我們從外形都能看出來，長城旗下的藍山，明擺着就是模仿理想的汽車，但問題是現在的這個市場上，理想已經牢牢佔據了位置了，藍山能不能打個漂亮的翻身仗，這一點，我還真的不敢苟同，特別是現在的車市可不是一般的卷，大量的車企都在跟風模仿的過程中，哪怕長城再猛，也架不住現在市場的對手多。
所以，這也是為什麼我敢說長城的最大對手是理想的原因，尤其是隨着消費者對於汽車的看法發生了根本性的變化，目前，從長城的態度來看，他們似乎還是沒有轉過彎來，因為很多人不知道，其實，消費者裡面沒多少人是懂汽車的，車子只要能動就行了，車內做得更舒適一些，基本管夠就完事了，可是，長城依然保持着自己那技術力為先的方式。
而理想之所以能混的好，一大因素就在於他摸到了新一代消費者的G點，這就好比長城掌握了十八般武藝，有着各種盲流子戰術，甚至還能將一拳打出十拳的威力，但是，架不住對方是拿槍的，一槍就給帶走了，所以，現在的長城，最需要做的，恐怕就是放下高傲的心態，努力學習別的車企是怎麼做的，顯然，長城現在也明白這一點，開始着手學習別的車企了。
