坦克300一越野就斷軸？越野車不能越野了？

坦克300傳動軸脫落斷裂，4S說是過度越野？你還敢越野嗎？

01

傳動軸斷了？

2023年8月22日，車主何先生給我們打來電話反映，2022年8月份購買了一輛坦克300征服者，一共行駛了21000公里。

據車主何先生表示：前兩天，自己在非鋪裝路面（還沒到越野的程度）行駛時，車輛的分動箱和傳動軸連接處大約直徑3cm的位置上，十字節直接斷裂了。

何先生車輛傳動軸脫落照片

何先生車輛花齒斷裂照片

當時車輛拖進了合肥元基4S店，4S店也拍照上傳給了廠家，但是廠家拒賠。他們給的理由是自己在越野過程中磕碰到了底盤，傷到了分動器導致了傳動軸斷裂。

對這個說法自己無法接受，因為自己還沒有開始越野，怎麼會斷？正常這個位置也不會這麼輕易斷裂，廠家判斷是越野導致的依據是什麼？

節目中我們連線了坦克汽車客服中心1755號工作人員：坦克300這輛車能越野嗎？你們是怎麼判斷出車輛過度越野的？

在8月22日下午，合肥元基長城4S店前台主管韋主管給我們打來回複電話。

韋主管表示：車輛底盤也有很多泥土，應該是走了泥濘路面，廠家判斷底盤有磕碰的情況，但是車主認為是質量問題，我們也跟車主說了可以做鑒定，但是現在車主到底是走保險還是做鑒定還沒有給我們準確的答覆。

4S店提供車輛泥濘照片

4S店提供車輛傳動軸磕碰照片

技師說法

關於車主何先生的問題，磕碰會導致傳動軸斷裂嗎？這樣的情況正常嗎？我們也諮詢了國家級高級汽車工程師，夏國清老師。

夏老師表示：正常來說是不會脫落的，但是如果是傳動軸縱向間隙過大會出現脫落的情況。其次，通過車主提供的照片可以看出確實有磕碰的痕迹，如果發生磕碰是有可能會導致傳動軸脫落甚至是斷裂的。

而且，照片中也可以看出分動箱和和傳動軸連接部位的花齒損傷嚴重，可能是在越野時瞬間扭力過大所導致，不排除車主過度越野的情況，具體還要以4S店檢測為準。

在8月23日下午，車主何先生給我們打來電話表示：目前車輛問題已經走保險維修了。

02

網紅車是非不斷？

在車主何先生的問題中 ，傳動軸脫落的情況是否多見？

圖片來源：百度

通過搜索發現，不僅僅在網絡上有車主反映遇到相同的情況，在車質網中同樣有車主在反映問題。

圖片來源：車質網

車主反映傳動軸脫落

車主反映傳動軸破裂

“坦克300”作為坦克品牌的開山之作，原先是WEY品牌旗下。在2020年12月上市的時候，誰也沒有想到市場反響會如此熱烈。

甚至一度出現了黃牛泛濫、經銷商惡意加價等亂象，引發車主強烈不滿。

圖片來源：網絡

雖然廠家多次發布聲明，乃至停止接單，來緩解消費者的熱情，但似乎也治標不治本，直到後期產能爬坡之後，這種情況才得以緩解。

不過人紅是非多，其實從上市以來，“坦克”的風波也是一波接着一波。

圖片來源：網絡

除了之前說的“黃牛門”，還有諸如“斷軸門”、“拔河門”等等，引發眾多關注，官方也是緊急調查、闢謠。

圖片來源：網絡

再來看坦克300近期的投訴也不算少，主要集中在變速箱故障、曲軸故障、四驅故障等等。

圖片來源：車質網

此前坦克品牌的產品總監孟智曾在採訪時表示：期望2025年，達到全球銷量50萬台。

（孟智）圖片來源：網絡

但理想很豐滿，現實很骨感，距離2025之約僅剩兩年，而如今的銷量似乎已經逐漸失速。

圖片來源：網絡

2023年7月坦克的銷量為7610輛，同比下降23.29%，環比下降23%。其中，坦克300的銷量最高，達到7610輛，但比上月下降23%。

這樣的銷量數據不禁讓人疑惑，未來真的能完成目標嗎？

03

尾聲……

坦克300點燃了消費者對越野車的購買慾望，而且坦克300的成功也是大家有目共睹的。

但是，好的品牌不能只看表面，更重要的是車主的用車體驗，作為越野車型，如果車主在越野過程中經常出現損壞，最後的結果都是過度越野，那麼廠家是否應該思考一下，在宣傳或者車輛參數以及品質上有所改進？來達到“極致”的越野體驗？

最後，期待未來坦克汽車可以帶來更多精彩的車型，繼續打造咱們國人自己的越野好品牌！