性價比一流 實用性堪比賽那 廣汽傳祺M6 PRO值得推薦

2023年08月12日11:12:10 科技 5092

在汽車圈一直流行這麼一句話:家用車的盡頭就是MPV。假如購車預算在15萬以內,又想買一台真正意義上的家用車,那麼我們今天介紹的廣汽傳祺M6 PRO尊享版就非常適合你了。雖說這台車的定位低於自家老大哥傳祺M8,價格方面也便宜了不少,但是整車的尺寸卻並不小,加上靈活的第三排座椅設計,讓它的空間很寬敞,整體利用率也非常高。

靜態感受

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廣汽傳祺M6 PRO尊享版在外觀上擁有家族標誌的“凌雲翼3.0”前進氣格柵,大面積的鍍鉻裝飾讓車頭看起來氣勢兇悍。尤其是配合著LED燈組所顯現出來的效果,讓整車看上去確實很顯高檔,前臉所呈現出來的氣場絕也可以說是一大賣點。三顆燈珠採用矩陣式設計排列,飛雁形裝飾配合LED燈珠增加前臉氣勢,豐富的前燈細節體現工藝的精湛與先端科技。

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廣汽傳祺M6 PRO尊享版的側面造型也是在當下這個級別所有MPV中最顯大的一台車,當然實際數據也非常驚人。車身尺寸上長寬高分別為:4780/1837/1765mm,軸距為2810mm,唯獨有些小遺憾就是車側後門並未採用滑動門,如果在這個地方做些調整的話真的這台車就“無敵”了。同時,當下MPV車型慣用的懸浮式車頂也沒有缺席!

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廣汽傳祺M6 PRO尊享版尾燈採用了時下流行的貫穿式熏黑處理,在視覺上凸顯橫向拉伸感。為了充分照顧到後排的乘客,後窗採用了大面積的玻璃。隱藏式的尾部排氣讓車尾整體造型更加商務,也讓這台車擁有更為沉穩的MPV氣質。

內飾空間

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廣汽傳祺M6 PRO尊享版的內飾部分,其整體設計還是我們之前熟悉的設計樣式。方向盤的整體握感不錯,而在功能區域劃分的也是比較規範,方向盤的左側集成了多媒體控制系統,而在右側部分則設計了定速巡航的控制按鍵。

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車機系統做的很不錯,IU界面的設計經過了重新設計,液晶屏的分辨率都是相當出色的。全液晶儀錶能夠顯示基本的行車信息,在駕駛模式切換時,屏幕內的UI設計也將隨着駕駛模式的改變而進行變換。

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廣汽傳祺M6 PRO尊享版的座椅舒適性可以打很高的分數,靠墊以及坐墊都很誇大,座椅填充也很厚實,偏軟,坐起來很舒服,美中不足的是副駕駛座椅的調節方式是手動。但在皮質的選用上可以說極其用心,無論是坐墊還是背部都是用上了澳洲精選頭層牛皮的材質,因此整個皮質材料非常之細膩以及帶有韌性。

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關於乘坐空間方面,廣汽傳祺M6 PRO尊享版第二排座椅調整到最靠後的位置,身高178cm的小編能擁有一個很舒服的坐姿,而此時的頭部空間為一拳有餘,腿部空間則為兩拳多一點屬於非常充裕。

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要坐到第三排座椅必須從第二排兩座椅中間的過道穿過,過道間隙大致為200mm左右,小編很輕鬆就能穿過。在第二排座椅保持最靠後的狀態下,小編坐在第三排座椅上,此時腿部依舊有很大空間,頭部空間同樣非常充裕。如果兩個身材相仿的乘客同時坐在第二排和第三排,調整好合理的座椅位置,坐起來也並不會有任何不適。

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這台車還為第三排乘客準備了儲物槽和充電接口,對於一台家用MPV來說,絕對算的上是貼心了。

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後備箱儲物空間廣汽傳祺M6 PRO尊享版表現不能算很突出,容積大小為324-1100L。由於第一排座椅的下方放置備胎的緣故,使得後備箱的有着更大的垂直深度,放一些物品也變得更方便。第三排座椅放倒的操作方法也很簡潔,先通過座椅上的拉線將座椅放倒,然後在用手拉動座椅下方的拉手,將座椅向後方翻折,就可將座椅收納在地板下方。

動力感受

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作為一台MPV來說最重要的就是容易上手、輕鬆好開,而且要有比較有經濟性的動力總成以及坐起來非常舒適的底盤。廣汽傳祺M6 PRO尊享版動力系統這一塊搭載全新第三代1.5TGDI發動機,匹配7速濕式雙離合變速箱,這套動力總成其實已經可以算非常成熟了,之前在傳祺很多車型上都使用過。值得一提的是,現在這個1.5T發動機已經經過很多 維度的升級,特別是連進氣方式都升級成了增壓水冷。因此在扭矩響應、0-100km/h加速成績已經燃油經濟性等等都做了明顯優化。最大功率達到130kW、峰值扭矩則為270N·m,熱效率更是高達40.48 %,而WLTC工況下百公里綜合油耗卻只有7.22L。

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動力模式上,廣汽傳祺M6 PRO還提供了三種駕駛模式供你選擇,有COMFORT(舒適)、SPORT(運動)以及ECO(經濟)。當你的駕駛模式處於舒適以及經濟模式下,整體油門反饋會有些許“慵懶”,簡單來說如果你油門不踩深一點的話它整體的降檔相對比較慢一些,轉速則會一直在2000rpm左右徘徊,當然這樣的設計可能也是為了去滿足整體燃油經濟性的緣故。當把駕駛模式調整至運動時,整體動力回饋則會變得暢快很多,這個時候嘗試開快車或者超車的話便會比較有信心。

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底盤給人最直觀的感受這台車就是為了乘坐而生,整體的調校確實非常舒適,同時在主駕駛位你可以感受到在急速變道或者過彎時底盤去抑制側傾的能力同樣存在。在NVH方面這台車給人的感受就不是這麼舒服,無論是胎噪、高速風噪的處理,亦或是底盤的隔音水平,都處在這個級別中流水準,但畢竟人家的售價也擺在那裡嘛。

寫在最後

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在大家挑的眼花繚亂的時候,總能有一款各方面均衡且性價比極高的車型出現在市場上。作為一台官方指導價13.98萬元的MPV車型來說,廣汽傳祺M6 PRO尊享版能夠提供這麼大的空間尺寸以及科技感,同時在日常家用場景或者說日常家用定位也是很多轎車以及SUV車型所不能比擬的。所以如果你是一個比較有剛需家庭用車同時預算在15萬以內,那麼這台廣汽傳祺M6PRO對你來說應該是一個不錯的選擇。

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