隨着昂揚、世紀以及全新君越的登場，不難發現，別克正在旗下車型上普及最新的家族化設計語言，接下來，又將應用到君威車型上。前不久，新車官圖已發布，換裝了與新一代君越類似的大嘴式進氣格柵，預計將於7月內宣布上市，而有君越打頭，新君威的價格也勢必下跌。日前，又有網友拍到了全新別克君威到店的實車圖，下面我們就來看看新車有何變化。
雖然同為大嘴式梯形前格柵，不過，全新君威採用了矩陣式橫向飾條填充，視覺效果更顯激進、前衛，配合上方凸起的車鼻，給人感覺蓄勢待發，並在引擎蓋上方配備別克新車標。而隨着格柵的調整，前包圍也同步重新設計，兩側“C”形進氣口加入鍍鉻飾條點綴，進一步提升了戰鬥氣息。大燈倒是沒有發生變化，採用犀利的分體式日行燈，中間則是LED遠近光源。
車身側面變化不大，延續了動感、流暢的風格，略顯溜背的造型加之上揚的車身線條，營造出向前俯衝的既視感。車窗上沿以及門把手上均加入鍍鉻飾條點綴，又提升了細節處的精緻感。車身尺寸長寬高分別為4913/1863/1462mm，軸距2829mm，也與現款車型保持一致。
尾部繼續配備上翹的小鴨尾以及雙邊鍍鉻排氣，強調運動氣質，不過，尾燈中間也換裝了新車標，正是如此，後備廂蓋開關無法像現款車型那樣與車標集成在一起，因此，全新君威在尾標上部新增了實體按鍵開關。另外，現款“552T”、“652T”尾標也簡化成了“25T”、“28T”。
遺憾的是，全新君威的內飾並未換裝別克家族最新的雙聯屏設計，而是繼續採用現款車型的設計風格，多層次感的中控台上配備嵌入式液晶屏，大量實體按鍵則保證了實用性，而組合儀錶盤、三幅式多功能方向盤、按鍵式換擋機構等設計元素也都與現款車型保持一致。最大的變化便是方向盤中央換為了別克新車標，同時採用全黑配色，並配備電動調節真皮座椅。
最後在動力方面，全新君威也將繼續提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中，“25T”車型搭載1.5T發動機，最大功率124kW（169馬力），峰值扭矩250N·m；“28T”車型搭載2.0T發動機，最大功率174kW（237馬力），峰值扭矩350N·m，傳動系統均匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，全新君威的車鑰匙造型也進行微調，中間新車標的尺寸更大，看起來更有質感。
至於價格方面，要知道，新一代君越的指導價已降至17.99萬元起，相比22款君越價格下調近4萬元，而參考22款君越（21.98萬元）和現款君威（19.68萬元）的差價為2.3萬元，預計全新別克君威的起售價將降至15.68萬元左右。當然，關於新車的具體信息，還有待官方進一步公布，那麼，對於全新別克君威您有什麼看法，認為定價多少合適呢？歡迎留言評論。
