作為別克品牌的旗艦轎車，優雅與豪華氣質一直都是別克君越的“關鍵詞”。君越之於別克，是一款明星車型，而君越之於消費市場，則承擔起了開闢國內中高級轎車細分市場的重任。
正如上汽通用汽車總經理庄菁雄在全新一代別克君越發布會上所說的那樣，“別克的全面發力、快速向上，依託的是植根中國市場25年的深厚積累，背後是通用汽車全球優勢資源和上汽通用強大的體系實力支撐，更凝聚着別克對用戶需求的敏銳洞察。”
歷經十七載、四代更迭的別克君越，以越級的駕乘品質和產品力得到了國內消費者的充分認可，這不僅是別克品牌堅持傾聽消費者聲音、不斷超越自我的彰顯與印證，更是上汽通用進取精神的鮮活演繹。
來到新能源時代，如何迎合新消費價值觀？又如何契合目標群體的時代需求？全新一代別克君越給出了答案，它的出現不僅是上汽通用為新時代精英人群準備的一台無需妥協的“新汽車”，更體現了上汽通用對目標群體需求的敏銳洞察。17.99萬-23.99萬元技驚四座的誠意售價，背後都是上汽通用不斷超越自我、進取不息的精神寫照。
浮沉多年 依舊是越級典範
新時代的汽車，不會有“標準答案”。
進入2023年，對汽車行業尤其是中國汽車市場來講，是對“新汽車”的重新定義。別克E5高舉“油電同價”的大旗，不僅做到了油電同價，甚至品價比高於燃油車，同時擁有產品的品牌、耐用性、可靠性等差異化優勢，為時下消費者帶來更多元化、更成熟的純電選擇。
僅僅時隔一個月，全新一代別克君越迎來上市。再次面對新時代精英人群愈發“挑剔”的需求，別克品牌又完成了一次自我革命，讓燃油車也可以擁有與新能源車一樣的智能化座艙、科技配置、智能體驗。
全新一代別克君越也成為了上汽通用的“急先鋒”，把高配+智能的風吹到了燃油車之上，“油電同智”的時代已經來臨。誕生自VIP智能電子架構下的全新一代別克君越，其智能化體驗絕不僅僅體現在高通驍龍8155旗艦芯片、EYEMAX 30寸弧面6K屏、5G車載通信等硬件的加持。
在這個最新的架構里，上汽通用聚集了全球的優勢資源，代表着當前通用汽車的技術高度。與目前同級燃油車相比，全新一代別克君越已經形成了明顯的越級優勢，這也是其能夠跨級別競爭的底氣所在。
先天支持整車FOTA升級，可支持動力系統域、座椅系統域、駕駛輔助域等更新，保障了整車系統的常用常新。同級唯一的曲面懸浮屏幕，通過6K分辨率、10Bit色深，呈現出視網膜級的細膩畫質，向新時代用戶證明智能化並非電動汽車專屬。
更何況，本土化一直是上汽通用汽車成功的秘訣。
基於不同的軟件生態和使用習慣，全新一代別克君越順應中國消費者的需求，升級了別克eConnect智聯科技、eCruise智能輔助駕駛、iKey手機鑰匙等等，讓消費者獲得更多用車體驗上的“新鮮感”，超越用戶期待的同時也建立起“新汽車”的全新形象。
全新一代別克君越給消費者感知層面的最大變化，來自於每一個細節對“智而不貴”的不斷提升，這種“油電同享”“科技普惠”的產品形象，讓其在主流合資旗艦轎車的競爭中繼續保持絕對的優勢地位。
加速轉型 全面擁抱智能化
從全新一代別克君越的身上不難看出，作為智能化轉型最早的傳統汽車品牌之一，也是目前國內少數具備硬件和軟件上直接競爭乃至超越新勢力車企實力的企業，上汽通用同時在新老兩條賽道上厚積薄發同時發力。通過對純電價格體系的重新構建，以及對燃油車全面的產品進化，讓上汽通用旗下產品的競爭實力已經開始初步顯現。
正是得益於模塊化等先進的製造理念，上汽通用不僅能儘快實現規模化效應，也可加速技術迭代，降低電動車成本。誕生自Ultium奧特能平台的別克E5，身為一款中大型純電SUV，卻以合資緊湊級SUV的定價入局，重塑合資20萬元級純電SUV“油電同價”的新起點。
如果說，Ultium奧特能平台集成了通用汽車在電動化領域的所有優勢，那麼，VIP智能電子架構則是在智能化變革中最趁手的利器。它讓車輛在實現智能駕駛技術，搭載先進智能網聯科技並支持OTA更新的同時，也為軟件定義汽車及汽車智能化提供有力支持。
和其他傳統汽車製造商相比，通用汽車的一大優勢在自動駕駛能力上。2018年，上汽通用就已經將Super Cruise引入配備在凱迪拉克旗艦轎車CT6上，並且讓凱迪拉克CT6接入中國的高精度地圖，實現了更加安全和穩定的高速超級巡航能力，這是當時業內首個可在高速公路等封閉道路上真正解放雙手的輔助駕駛技術。
在實踐層面，上汽通用正在加速“軟件定義汽車”的開發和應用，泛亞汽車技術中心聚焦智能駕駛、智能座艙、軟件定義汽車、電子架構和智能車控五大核心領域。由上汽通用與泛亞汽車技術中心聯合開發的全新一代VCS智能座艙系統，不僅搭載在凱迪拉克LYRIQ銳歌、別克E5等純電動車型上，也同樣應用於別克世紀、全新一代君越等燃油車型上，讓汽車科技儘可能做到最大程度“普惠”，智能也不再是電動車獨有。
在上汽通用身上，可以看到傳統車企轉型的紮實。從技術平台到產品陣容，上汽通用依託品牌25年來的經驗積累和體系優勢，以技術研發構築壁壘，帶來全球領先的純電平台，迅速建立起強大的智能電動車研發、製造能力體系，向新勢力發起挑戰，以深層次變革紮根中國車市，以智能化領域挑戰者的姿態擁抱未來的智能化移動出行。
大師觀察
技術為先，資源整合。經過多年沉澱，上汽通用的智能化轉型已經駛入“快車道”，一旦在規模化、平台型強勢賦能之下，遠比想象中來得更快、更徹底。而在智能化發展路線上，上汽通用也打造了自己的技術優勢，在時代浪潮中雙賽道發力，全新一代君越正是上汽通用在智能化領域的重磅之作。
只有企業的不斷創新變革，才能助推整個汽車行業的向上發展，為新時代下的“新汽車”樹立新的標準。
